Skip to main content
Насловна

Featured Main Menu

  • Вести
  • Спорт
  • Магазин
  • Гик
  • Форум
search

Main navigation

  • Вести
    • Македонија
    • Свет
    • Регион
    • Бизнис
    • Култура
    • Хроника
  • Фото
    • Вести
    • Бејбс
    • Спорт
    • Автомобили
    • Маркетинг
    • Уметност
    • Останато
  • Спорт
    • Фудбал
    • Кошарка
    • Ракомет
    • Ф1
    • Тенис
    • Останати спортови
  • Сцена
    • Филм & ТВ
    • Рецензии
    • МК сцена
    • Музика
  • Автомобили
    • Авто новости
    • Возевме
    • Концепти
    • Мотори
  • Магазин
    • Пробавме
    • Љубов и секс
    • Здравје
    • Живот
    • Фит
    • Стил
    • Архитектура
    • Книги
    • Чек дис аут
    • #мкфејл
    • Рецепти
  • Видео
    • Забава
    • Спорт
    • Музика
    • Авто-мото
    • Наука и технологија
    • Реклами
    • Останато
  • Гик
    • Вести
    • Интервјуа
    • Гејминг
    • Интернет
    • Мобилни
    • Наука
    • Рецензии
    • Софтвер
    • Фото
    • Хардвер
  • Интервју
  • Теми и коментари
  • Форум
  • Промо
Авионот Boeing 777-200ER кој исчезна, снимен во 2011 година
Планираната патека на летање
Оригиналната патека на лет со скршнувањето од курсот
Кокпитот на Boeing 777-200ER
Внатрешниот дел на авионот
Местата во бизнис класата на авионот
Локациите на првичната потрага (со сива боја)
Авионот P-8 Poseidon на американската морнарица учествувал во потрагата
Бродот Ocean Shield ја пушта во потрага подводната машина Bluefin 21
Локациите на потрага во Индискиот Океан
реклама

8 март 2014, исчезнал малезиски авион со 239 луѓе

На денешен ден во 2014 година се случи една од најголемите мистерии во модерното време откако летајќи над Индискиот Океан му се изгуби секаква трага на летот 370 на Malaysia Airlines.

Авионот полетал од малезиската престолнина Куала Лумпур во 12:41 по полноќ и требало да слета во Пекинг во 6:30 часот. Но, во 1:07 бил испратен последниот автоматски сигнал за локацијата на авионот, а во 1:19 часот и последната гласовна порака од кокпитот до контролата на летање: „Добра ноќ, Малејжн три седум нула“.

Еден час откако авионот не слетал во Пекинг, Malaysia Airlines го прогласила за исчезнат. Не бил испратен сигнал за тревога, ниту било што друго што би навестило дека нешто се случило. Веднаш почнала потрага, прво во Тајландскиот Залив каде авионот летал кога бил загубен контактот. Потоа сателитските трансмисии покажале дека авионот залутал вон предвидената патека за лет, летајќи на запад кон Индискиот Океан. Многу држави испратиле помош во потрагата, но и по повеќе од година дена напори авионот не беше пронајден и до ден денес неговата судбина останува мистерија.

Во авионот имало 227 патници и 12 членови на екипажот. Луѓето биле од 14 различни држави, од кои најголемиот дел Кинези (153) и Малезијци (50).

Вести

1 април 1700, Англичаните го популаризирале Денот на шегата

Read more

31 март 1889, отворена била Ајфеловата кула

Read more

30 март 1867, Русија ја продала Алјаска на САД

Read more

29 март 845: Рагнар и Викинзите го нападнале Париз

Read more