Audi ги претстави новите A6 e-tron Sedan и Avant

Audi официјално го претстави сосема новиот модел A6 e-tron, кој претставува значаен чекор напред во палетата на електрични возила на германската компанија.

Новиот A6 e-tron е достапен во каросеријата Sportback и Avant и е директен конкурент на моделот Mercedes EQE и BMW i5. За разлика од претходната, оваа генерација ќе има исклучиво електричен погон.

Што се однесува до сегашниот А6 со мотор со внатрешно согорување, тој ќе добие фејслифт, по што ќе се преименува во А7, што е во согласност со новата стратегија на значката на Audi каде парните бројки се резервирани за електричните модели.

A6 e-tron изгледа слично на концептите од 2021 (Sportback) и 2022 (Avant). Суптилните промени вклучуваат малку изменети поделени LED фарови, поистакната црна хромирана решетка, традиционални рачки на вратите и продолжени LED задни светла со целосна должина.

Во текот на развојот, посебен акцент беше ставен на аеродинамиката, така што беа извршени повеќе од 1.300 симулации и беа извршени многу тестови во тунелот со ветер. Резултатот е најаеродинамичното Audi досега. Коефициентот на отпор на воздухот во случајот на Sportback е 0,21 Cd, со што ги надминува директните ривали, но не и Mercedes-Benz EQS со неговите 0,20 Cd. A6 Avant e-tron е најаеродинамичниот караван во својата класа со коефициент на отпор од 0,24 Cd.

Што се однесува до внатрешноста, контролната табла и централната конзола во голема мера се преземени од Audi Q6 e-tron. На контролната табла доминираат три екрани, имено 11,9-инчен дигитален табла со инструменти, 14,5-инчен инфозабавен екран и 10,9-инчен екран на допир за патникот. Ним им се придружуваат два дополнителни екрани кои служат како виртуелни огледала.

Audi A6 e-tron е базиран на платформата PPE, исто како и Q6 e-tron и Porsche Macan EV. Основниот A6 e-tron Performance се напојува од еден електричен мотор, кој испорачува 367 КС и е поврзан со батерија со капацитет од 94,6 kWh, која поддржува полнење до 270 kW. Моќта се пренесува на задните тркала. Моделот A6 e-tron quattro има погон на четири тркала и два електромотори кои испорачуваат 426 КС.

S6 e-tron доби два електромотори, кои испорачуваат 503 КС или до 550 КС во случај на активирање на контролата за лансирање, кога автомобилот од 0 до 100 км/час ќе забрза за 3,9 секунди. Во иднина понудата ќе биде проширена со уште помоќен предводник на перформансите RS6 e-tron, кој ќе има уште поагресивен изглед.

Без оглед на погонот, батеријата поставена на подот има капацитет од 100 kWh (94,4 kW нето), а архитектурата од 800V поддржува полнење од 270 DC. Досегот е импресивен, A6 e-tron покрива помеѓу 720 и 750 километри, а S6 e-tron помеѓу 640 и 670 километри во зависност од дизајнот на каросеријата. Audi потврди дека во иднина ќе се нуди помала батерија од 83 kWh.

Audi A6 e-tron ќе биде достапен за нарачка во Европа од септември, а почетната цена во Германија ќе биде 75.600 евра за A6 Sportback e-tron изведбата или 99.500 евра за S6 Sportback e-tron. Во двата случаи, Avant ќе поскапи за 1.650 евра.

Remote video URL
Тагови
реклама

Од полноќ ново поскапување на горивата

Read more
Лига на шампиони: Дерби меѓу Реал и ПСЖ, Челзи повторно против Барселона

Лига на шампиони: Дерби меѓу Реал и ПСЖ, Челзи повторно против Барселона

Read more
Нѐ очекуваат поројни дождови и пад на температурите

Нѐ очекуваат поројни дождови и пад на температурите

Read more

Бајден најави нова помош за Украина во вредност од 800 милиони долари

Read more

Авто новости

Конечно откриено како изгледа Kia EV4

Read more

Објавена листа со најпопуларните автомобилски брендови во Европа

Read more

Како ќе изгледа најевтиниот електричен Volkswagen?

Read more

Како SUV возилата ја спасуваат продажбата во Европа?

Read more
 

Автомобили

Конечно откриено како изгледа Kia EV4

Читај повеќе
  • filter

Објавена листа со најпопуларните автомобилски брендови во Европа

Читај повеќе
  • filter

Како ќе изгледа најевтиниот електричен Volkswagen?

Читај повеќе

Како SUV возилата ја спасуваат продажбата во Европа?

Читај повеќе

Работниците во Ferrari добија бонус што вреди колку нов автомобил

Читај повеќе
  • play_arrow

Како звучи V16 моторот на Bugatti Tourbillon?

Читај повеќе

Уникатниот Pagani Huayra е инспириран од Пацификот

Читај повеќе

Колку кинеските производители треба да ги намалат цените за да бидат конкурентни во Европа?

Читај повеќе

Совршеното Ferrari F40 чини 3,5 милиони долари

Читај повеќе