Audi претстави две нови plug-in хибридни опции во моделската гама на А6, имено A6 Avant e-hybrid quattro и A6 Sedan e-hybrid quattro.
Овие модели комбинираат ефикасност и перформанси и нудат можности за електрично возење заедно со традиционалниот мотор со внатрешно согорување. Достапни во седан и авант стилови на каросерија, овие модели имаат неколку дизајнерски карактеристики, вклучувајќи долго меѓуоскино растојание, продолжена хауба и широк траг.
Најголемата промена е всушност батеријата со поголем капацитет од 45%, што е 25,9 kWh. Оваа батерија сега обезбедува електричен досег од 100 километри. Полнењето со полначот од 11 kW трае 2,5 часа.
И двете верзии се напојуваат од 2,0-литарски TFSI мотор спарен со електричен мотор, при што едната развива 299 КС и 450 Nm вртежен момент, а другата 367 КС и 500 Nm вртежен момент. „Послабиот“ модел забрзува од 0 до 100 км/ч за 6 секунди, додека помоќниот достигнува стотка за 5,3 секунди.
Хибридниот систем има два режима, EV за целосно електричен погон и Hybrid за оптимизирана ефикасност, што овозможува автоматско прилагодување во зависност од условите на возење.
Подобрениот систем за рекуперација ви овозможува да го прилагодите враќањето на енергијата преку лопатки на воланот. Сите режими вклучуваат систем за управување на сите четири тркала, што ја подобрува агилноста и стабилноста, додека помоќните верзии од 367 КС доаѓаат со детали како 19-инчни фелги и црвени сопирачки клешти.
Удобноста е подобрена со систем за климатизација со три зони, додека акустиката е подобрена за 30%. Во Германија, седанот чини најмалку 65.800 евра, додека авантот чини најмалку 68.300 евра. Цената на верзиите со 367 КС е 75.050 и 77.550 евра. Audi прифаќа нарачки од 8 мај, а испораките се очекуваат налето.
Овие A6 хибриди цврсто го позиционираат Audi на пазарот на премиум хибриди со комбинирање на ефикасност, моќ и луксуз.
