Моделот, кој најверојатно ќе го носи името BMW i1, ќе пристигне до крајот на деценијата и ќе биде наследник на поранешниот BMW i3.
BMW планира голем пресврт во својата компактна гама. Новата генерација на најмалиот модел повторно ќе користи погон на задните тркала, но овој пат без мотор со внатрешно согорување.
Идниот електричен модел, кој најверојатно ќе се вика BMW i1, ќе пристигне до крајот на деценијата и ќе биде наследник на поранешниот BMW i3.
За разлика од сегашната Серија 1 со погон на предните тркала, новиот i1 ќе користи посебна механичка платформа за електрични возила со погон на задните тркала.
Сепак, BMW нема целосно да ја исклучи бензинската Серија 1. Моделот со SUS мотори ќе продолжи да се продава паралелно со електричната верзија, но двата автомобили ќе имаат сличен дизајн и новата технологија Neue Klasse.
Според информациите од британскиот Autocar, електричниот i1 треба да се појави во 2028 година, додека конкурентите како што се новите модели од Audi и Mercedes ќе пристигнат порано.
BMW сè уште инсистира на стратегијата Power of Choice, односно можноста за избор помеѓу бензински и електрични модели.
Купувачите на тој начин ќе добијат ист модерен дизајн и технологија без оглед на видот на погонот.
