Производителот од Маранело влегува во најинтензивниот период на развој во својата историја.
Од 2026 до 2030 година, Ferrari ќе претстави дури 20 нови модели, или просечно четири годишно. За бренд кој продаде рекордни 13.752 автомобили во 2024 година, ова е огромен чекор напред.
Еден од потврдените новини е првиот електричен модел Elettrica. Се очекуваат и освежен 296, plug-in хибридна верзија на теренецот Purosangue, како и кабриолет верзии на моделите Amalfi и F80.
Извршниот директор Бенедето Виња вели дека ексклузивноста останува клучна за стратегијата: „Подобро е да имате неколку модели во мали серии отколку неколку во големи“.
Токму затоа фабриката веќе го распродаде целото производство за 2026 година, а новите клиенти можат да сметаат на испораки дури во 2027 година.
Ferrari денес има околу 90.000 активни клиенти - 20 проценти повеќе отколку во 2022 година.
Повеќе од 32.000 луѓе купија Ferrari за прв пат во последните три години, додека колекционерите поседуваат 20 проценти повеќе возила отколку порано.
Планот за електрификација е корегиран: до 2030 година, понудата ќе се состои од 40% хибриди, 40% бензински модели и само 20% целосно електрични автомобили.
Моторот V12 останува во игра преку ограничени специјални понуди како што е потенцијалниот SP4, додека сите модели ќе имаат само автоматски менувачи.
Сепак, постои можност рачниот менувач да се врати во една од ексклузивните серии Icona, бидејќи некои ултра богати клиенти го бараат тоа.
Ако некој може да продаде таков автомобил по вртоглава цена и да го продаде однапред - тоа е Ferrari.
