Германците масовно купуваат електрични автомобили: Продажбата скокна за 75%

Продажбата на нови електрични автомобили во Германија нагло се зголеми во август, за 75,1 процент во споредба со истиот месец минатата година, откако владата повторно воведе програма за субвенции за нивно купување, објави Федералниот орган за моторен транспорт (KBA).

Речиси 69.000 нови целосно електрични автомобили беа регистрирани во август, што е за 75,1 процент повеќе отколку во истиот месец минатата година. Електричните автомобили учествуваа со 32,4 проценти од сите нови регистрации. Растот се припишува на повторното воведување на владини субвенции.

Во првите шест месеци од оваа година, регистрирани се речиси 50 проценти повеќе електрични автомобили отколку во истиот период во 2025 година. Продажбата од минатата година беше значително послаба откако беше укината претходната програма за субвенции, па затоа растот од оваа година делумно се должи на послабата продажба во истиот период минатата година, се истакнува во извештајот.

Бум што го плаќаат даночните обврзници

Германија првпат воведе програма за стимулации за електрични автомобили во 2016 година, но ја прекина на крајот од 2023 година поради буџетски ограничувања. Берлин повторно започна ревидирана програма претходно оваа година за да ја поттикне слабата продажба. Сепак, аналитичарите предупредуваат дека бумот на побарувачката може да трае само додека се достапни субвенциите.

„Кога ќе завршат субвенциите, можеме да очекуваме уште еден остар пад на регистрациите, како што веќе видовме по нивното претходно отстранување“, рече Константин Гал од консултантската компанија EY, предупредувајќи дека таков раст на продажбата доаѓа со висока цена за даночните обврзници.

Вкупно 212.500 нови автомобили беа регистрирани во Германија во август, што е зголемување од 2,6 проценти во однос на претходната година. Приватните купувачи учествуваа со 40,5 проценти од регистрациите, а деловните корисници со 59,4 проценти.

Кинеските брендови сè поприсутни на германскиот пазар

Според EY, странските производители имаа најголема корист од растот на продажбата, чиј удел на германскиот пазар се зголеми, додека домашните производители продолжија да губат удел на пазарот. 

Уделот на германските производители се намали за 4,6 процентни поени во август, откако во јули падна за 0,9 поени.

Кинеските брендови на автомобили дополнително ја зголемија својата продажба, која се зголеми за 90 проценти во август. Нивниот пазарен удел достигна рекордни осум проценти, во споредба со 4,4 проценти една година претходно.

реклама

„Протече“ документ: Путин најде нов сојузник во ЕУ, се подготвува средба во Москва

Read more

ФСБ објави досега невидени снимки од масакрот во Москва, во кој загинаа 149 луѓе

Read more

Мелони го крена Сенатот на нозе: Не жалам за Берлинскиот ѕид, ни за руските тенкови

Read more

Ролат по стариот добар рецепт сѐ по 6

Read more

Авто новости

Кој се префрли „на струја“ веќе не се враќа назад

Read more

Колку може да бидат опасни лисјата на патот за возачите?

Read more

Знаете ли дека при брзина од 50 км/ч, за само секунда невнимание автомобилот минува околу 14 метри „на слепо“?

Read more

Доаѓа кинескиот EV ривал на Volkswagen и Renault во Европа

Read more

Автомобили

Кој се префрли „на струја“ веќе не се враќа назад

Читај повеќе

Колку може да бидат опасни лисјата на патот за возачите?

Читај повеќе

Знаете ли дека при брзина од 50 км/ч, за само секунда невнимание автомобилот минува околу 14 метри „на слепо“?

Читај повеќе
  • filter

Доаѓа кинескиот EV ривал на Volkswagen и Renault во Европа

Читај повеќе
  • filter

BMW претстави „ѕверка“ со дискретна балистичка заштита

Читај повеќе
  • filter

Изгледа како автомобил од иднината, а е инспириран од легенда од 80-тите

Читај повеќе

Porsche ја претстави новата стратегија до 2035 година

Читај повеќе

Volkswagen ги послуша критиките на возачите

Читај повеќе
  • play_arrow

Ова не е обичен тест: Volkswagen „испече“ електричен SUV на 160°C 

Читај повеќе