Mercedes-Benz најави дека ќе воведе технологија steer-by-wire во своите сериски модели од 2026 година.
Mercedes на тој начин ќе стане првиот германски производител кој нуди steer-by-wire управување во сериски модел. Оваа технологија ја елиминира механичката врска помеѓу воланот и предните тркала.
Системот работи со испраќање сигнал до единицата на управувачката решетка (Steering Feedback Unit, SRU) во зависност од брзината и условите на патот. Бидејќи не постои механичка врска помеѓу воланот и тркалата, силата на повратна информација се пресметува поединечно за секој модел за различни услови на возење.
Од Mercedes тврдат дека новата возачка сензација „нуди неспоредливо корисничко искуство со голем број на предности во секојдневната употреба“. Управувањето е подобрено, а маневрирањето и паркирањето станаа полесни. Системот ја намалува силата на воланот и повеќе нема потреба да се „фаќате“ воланот при паркирање.
Дополнително, системот steer-by-wire нуди поголема слобода во дизајнот на ентериерот. Воланот може да биде порамен, што создава чувство на просторност и ја подобрува видливоста на контролната табла. Полесно е и влегувањето и излегувањето од автомобилот, бидејќи обликот на долниот дел од воланот овозможува повеќе простор. Во иднина, во комбинација со условно и високо автоматизирани системи за возење, возачот ќе може да заземе порелаксирана положба за возење.
