Mercedes-Benz постигна извонреден успех во областа на електричната мобилност со демонстративно возење кое го демонстрира потенцијалот на идната технологија на батерии.
Лесно модифициран тестерски EQS, опремен со литиум-метална батерија со цврст електролит, го помина патувањето од 1.205 километри од Штутгарт до Малме на крајот на август без ниту едно запирање за полнење.
Овој подвиг го собори претходниот рекорд на Vision EQXX за три километри, а возилото пристигна во Малме со импресивен преостанат досег од 137 километри. Успехот докажува дека технологијата работи не само во лабораторија, туку и во реални услови на патот.
„Батеријата во цврста состојба претставува вистинска револуција за електричната мобилност. Со успешното возење на долги релации на EQS, покажуваме дека оваа технологија функционира не само во лабораторија, туку и на пат. Нашата цел е да ги донесеме ваквите иновации во сериско производство до крајот на деценијата“, рече Маркус Шефер, член на Управниот одбор на Mercedes-Benz Group.
Системот на батерии е развиен во соработка со Mercedes-AMG High Performance Powertrains, додека литиум-металните ќелии доаѓаат од американскиот производител Factorial Energy. Употребливата енергетска содржина на батеријата е зголемена за 25%, додека тежината и големината остануваат споредливи со стандардната батерија EQS.
Рутата ги следеше автопатите A7 и E20 низ Германија и Данска до Малме во Шведска, а оптималната рута беше пресметана со помош на системот Electric Intelligence, кој ги зема предвид топографијата, сообраќајот, температурата на околината и потребите од енергија за греење и ладење.
