Michelin разви посебни гуми специјално наменети за електрични автомобили, овозможувајќи им да постигнат поголем опсег.
Во светот на електричните автомобили, ефикасноста е еден од најважните приоритети. Колку е поголем опсегот, толку е потребно помалку полнење, па затоа не е изненадување што толку многу производители на автомобили се фокусирани на подобрување на аеродинамиката, осигурувајќи дека нивните електрични возила можат да го сечат воздухот со што е можно помал отпор. Гумите исто така играат клучна улога во ефикасноста, а Michelin се чини дека направи голем чекор напред со своите гуми специфични за електрични возила.
Француската компанија штотуку ги претстави своите нови Michelin Primacy 5 Energy и Michelin Pilot Sport 5 Energy, две варијанти на летни гуми кои ќе бидат достапни во неколку различни големини, што ги прави идеални за широк спектар на електрични возила.
Оние што се фокусирани на ефикасноста ќе бидат најмногу заинтересирани за Primacy 5 Energy. Оваа гума има оценка А за отпор на тркалање кога е монтирана на електрично возило и го зголемува опсегот до 10%, или 70 км повеќе. Во модел со мотор со внатрешно согорување, може да ја подобри ефикасноста на горивото за 6%, или 0,3 л/100 км.
На тестирањето за издржливост на Volkswagen ID.3, гумата ги надмина перформансите на Bridgestone Turanza 6, Continental PremiumContact 7, Goodyear Efficient Grip Performance 2 и Pirelli Cinturato P7C3.
Michelin не ги жртвуваше перформансите. Во споредба со својот претходник, растојанието на сопирање е подобрено до 8%, и кога гумите се „свежо достапни“ и кога имаат само 2 мм шари. Подобрените перформанси на гумата се должат на функционализираните еластомери, новите смоли и подобрената архитектура на шарите. Гумата е достапна во 33 големини од 16 до 19 инчи.
Сопствениците на автомобили кои бараат гума фокусирана на перформанси, а сепак ефикасна, треба да ја погледнат новата гума Pilot Sport 5 Energy. Таа има ново соединение Energy Passive на рамената за да се намали отпорот на тркалање и всушност е истата гума што Mercedes-AMG ја користеше на својот рекорден концепт GT XX.
Кога беше тестирана на Tesla Model Y, оваа гума ги надмина Hankook iON Evo SUV и Pirelli P Zero E при сопирање на влажно и суво, а истовремено ги надмина и двете опции во издржливоста. Со зголемувањето на употребата на електрични возила, добро е да се види дека производителите на гуми ги прилагодуваат своите производи на специфичните потреби на електричните возила.
