Ако некому му требаше потсетник за тоа колку клучна стана Кина за глобалната автомобилска индустрија, не барајте подалеку од партнерството помеѓу Volkswagen и Xpeng.
Најавено минатата година, ова партнерство се фокусира на нови електрични архитектури кои ќе поддржат широк спектар на идни модели - од чисто електрични возила до хибриди и конвенционални мотори.
Резултатите од соработката се веќе видливи. Еден од првите заеднички проекти е новиот електричен седан на Volkswagen, засега неименуван, кој треба да се приклучи на семејството ID.
Прототипот неодамна беше забележан на кинеските патишта под камуфлажа. Се верува дека е базиран на моделот Xpeng P7 од втората генерација, но со дизајнерски знаци од концептите ID.Aura и ID.Evo на Volkswagen прикажани претходно оваа година.
Дигиталниот уметник Шугар Дизајн создаде рендери врз основа на тие фотографии, а резултатот е автомобил кој оддава чувство на спортски и елегантен модел, многу поизразен од повеќето модели на Volkswagen што моментално се продаваат на Запад.
Напред, се издвојуваат поделени LED светла и осветлен амблем на VW, додека задниот дел е украсен со LED лента и дискретен дифузер. Профилот на автомобилот се карактеризира со мазни линии и изразени задни страни, што му даваат динамичен изглед.
Сè уште не е познато дали новиот Volkswagen ќе ги дели спецификациите со Xpeng P7, но P7 е долг 5.017 mm и нуди две батерии - 74,9 kWh и 92,9 kWh.
Основниот модел има погон на задните тркала и 362 КС (270 kW), додека верзијата со погон на сите четири тркала додава мотор напред за вкупно 586 КС (437 kW). Оваа варијанта достигнува 100 лм/час за 3,7 секунди, а максималната брзина е 228 км/час.
Автономијата зависи од конфигурацијата - од 702 km во основната верзија до 820 km за моделот со долг дострел RWD.
