Половина век по лансирањето, Lada Niva доби важна иновација – нов мотор.
На 5и април се одбележаа 48-годишнината од пристигнувањето на Lada Niva на пазарот. Еден од најдобрите теренци доби голем број технолошки модификации со текот на годините, задржувајќи го препознатливиот изглед на оригиналот. Така е и сега кога пристигнува старата добра Lada Niva во Sport верзија.
Иако самото име изгледа како вистински оксиморон, во светот на Lada тоа е навистина драстична промена. Имено, наместо класиката од 1,7 литри со 83 КС, беше поставен 1,6 литарски 16V, кој сега произведува 122 КС. Не е многу, но сепак е драстична разлика во однос на претходниот мотор.
Niva никогаш не беше тркачки автомобил, а не е ниту сега. Но, со спринт до 100 км/час за 11,8 секунди, сега ќе биде многу полесно да се следи сообраќајот на асфалтот, додека надвор од него и онака нема многу достојни ривали. Максималната брзина се зголеми на 162 км/час.
Според достапните информации, верзијата Sport носи и ревидиран менувач, како и одредени модификации на суспензијата и сопирачките. На истото укажува и фактот дека подот сега е 220 mm од земјата.
Спорт верзијата, пак, визуелно се оддалечува однадвор со нов браник и алуминиумски тркала со дијаметар од дури 17 инчи. Кабината е копија на Niva Legend, која вклучува греење на предните седишта, електрични прозори и клима уред. Има дополнителна декорација што ја прави Niva привлечна.
Со оглед на тоа што САД не воведоа дополнителни царини за Русија, многумина се прашуваат дали Lada ќе замине „преку океанот“. Во секој случај, многу луѓе во Европа би биле среќни да ја возат. Цената на Lada Niva Sport во Русија е 18.200 евра. Со оглед на тоа што нуди Niva Sport, изгледа како атрактивна понуда, дури и за најстариот модел во светот во продажба.
