Porsche официјално го претстави новиот модел 911 Carrera 4S, кој носи неколку важни промени и подобрувања.

Со повеќе верзии од кој било друг спортски автомобил, Porsche 911 нуди по нешто за секого, па затоа не е изненадување што со секоја нова генерација или фејслифт доаѓаат голем број верзии. Најновиот модел што се приклучува на обновената серија 992.2 е Carrera 4S, која го спојува неодамна подобрениот погонски склоп на моделот S со погон на сите тркала и неколку други карактеристики. Сепак, не се нуди мануелен менувач, а моторот е поврзан исклучиво со менувачот PDK.
Новиот модел е достапен во варијанти Coupe, Cabriolet и Targa, при што 911 Carrera 4S ја пополнува празнината помеѓу Carrera S со погон на задните тркала и помоќниот GTS модел со погон на сите тркала.
Новиот надворешен дизајн споделува нови карактеристики воведени со 992.2 Carrera S, вклучувајќи редизајнирани браници и нови фарови, кои сега се стандардни со Matrix LED технологија. Внатре, купето нуди избор од конфигурации на седење со 2 и 2+2 без дополнителни трошоци. Кабриолетот и таргата се стандардни со задни седишта. Како дел од поширокото освежување на екстериерот, дополнителниот кожен тапацир е стандарден кај сите верзии.
Најголемата промена лежи под хаубата. Надградениот 3,0-литарски 6-цилиндричен двоен турбо мотор сега развива 480 КС и 529 Nm вртежен момент. Ова се совпаѓа со моќноста на Carrera S и претставува зголемување од околу 30 КС во споредба со пред-фејслифтираната Carrera 4S.
Моторот е спарен со 8-степен PDK менувач, а моќноста се пренесува на сите четири тркала преку системот за управување со влечење (PTM), со акцент на задната оска. Оваа поставеност вклучува преден диференцијал со водено ладење и електромеханички контролирана спојка за прецизна распределба на моќноста.
Покрај дополнителната моќност, Porsche го збогати и стандардниот пакет опрема. Сите модели 4S доаѓаат со спортски систем за издувни гасови со сребрени врвови, како и подобрени сопирачки позајмени од претходната генерација GTS. Подобрените амортизери се исто така дел од пакетот, ветувајќи подобра реакција и помазно возење.
Купувачите кои сакаат да одат чекор понатаму можат да го додадат опционалниот пакет Sport Chrono, PASM спортска суспензија со пониска висина на возење, управување на задната оска (стандардно кај Targa 4S) и керамички композитни сопирачки на Porsche за поголема моќ на сопирање.
Опремен со пакетот Sport Chrono, моделот Carrera 4S забрзува од 0 до 100 км/ч за нешто повеќе од 3 секунди и достигнува максимална брзина од 307 км/ч.