Honda ја менува својата стратегија за електрификација бидејќи нејзините претходни планови за електрични автомобили не одат според очекувањата.
Во последните месеци, компанијата откажа неколку важни електрични модели, како што се Honda 0 Sedan, Honda 0 SUV, Acura RSX и два модели на Afeela развиени во соработка со Sony. Сега се свртуваат кон хибриди од нова генерација кои комбинираат подобрени бензински мотори и електрични погони.
За време на деловната презентација, Honda донесе два нови модели на сцената кои ја покажуваат насоката на идниот развој на брендот.
Станува збор за седан и еден SUV модел под брендот Acura. Компанијата ги опишува како прототипови, а не како концепт автомобили, што сугерира дека се многу блиску до сериско производство. Сепак, иако автомобилите изгледаат речиси готови за производство, тие нема да се најдат во продажба пред 2028 година.
Седанот има многу аеродинамичен дизајн со клин во форма и силно спуштена линија на покривот, што потсетува на претходно откажаниот 0 Sedan. Од друга страна, теренецот на Acura потсетува на откажаниот RSX.
И двата модели ќе го користат новиот хибриден погонски склоп на Honda, кој треба да биде за повеќе од 10 проценти поефикасен од сегашната генерација претставена во 2023 година.
Honda планира да воведе дури 15 нови модели со оваа технологија до март 2030 година, а поголемиот дел од понудата ќе биде наменет за американскиот пазар.
Јапонскиот производител паралелно развива и сосема нова платформа, со фокус на намалување на тежината на возилото со цел дополнително подобрување на потрошувачката на гориво. Исто така, се очекува да ги намали трошоците за производство за повеќе од 30 проценти.
Компанијата тврди дека хибридите воведени од 2027 година па наваму ќе го користат „најефикасен погонски склоп во светот“.
За да ја постигне оваа цел, Honda планира да инвестира околу 4,4 трилиони јени, или речиси 28 милијарди долари, во текот на следните три години во развој на нови бензински и хибридни модели.
Иако фокусот се префрла на хибридите, Honda не се откажува целосно од електричните возила. Компанијата планира да инвестира дополнителни 5 милијарди долари, во развој на идни електрични модели.
