Летото е тука, температурите се зголемуваат и, како и секоја година, доста е вообичаено да се видат автомобили со еден или двата прозорци малку отворени за да се проветри жешката внатрешност. Но, бидете внимателни, некои земји од Европската Унија веќе пишуваат казни за ова.
Оставете го прозорецот на автомобилот отворен доволно за да „дише“ за да не се прегрее внатрешноста за време на летните топлотни бранови, и одеднаш ќе се соочите со казна од повеќе од 170 евра. Ова е веќе реалност во некои земји, кои многумина од вас веројатно ќе ги посетат ова лето.
Иако е сосема нормално во лето да се видат паркирани автомобили со малку спуштени прозорци за да се спречи внатрешноста да стане како затворена рерна, во Италија секоја година, во Германија понекогаш, а неодамна и во Грција - оваа практика е казнива.
Според списанието Autopista, повикувајќи се на El País, новиот грчки Закон за безбедност во сообраќајот воведе експлицитна обврска за обезбедување на возилата од неовластена употреба. Затоа, властите таму веруваат дека оваа практика, како што веќе е случај во другите европски земји, не го спречува ефикасно неовластениот пристап до возилото, ниту, секако, неговата кражба. Сегашната казна е 30 евра и може да ја изрече секој службеник во сообраќајната полиција.
Од друга страна, Италија е најстрогата земја во овој поглед и отворено со години ги казнува возачите кои ги оставаат паркираните возила без надзор. Таму, дури и минимално отворен прозорец на автомобил е основа за казна, бидејќи италијанскиот сообраќаен закон бара паркираните возила секогаш да бидат правилно обезбедени. Само еден, малку отворен прозорец е доволен за да се прекрши ова правило.
Правната основа за казнување на оваа практика во Италија е утврдена во Италијанскиот патен законик (Codice della Strada), кој наведува дека возилото мора да биде обезбедено кога е во мирување за да се спречи неовластена употреба. Иако зборот „прозорец“ не е експлицитно споменат во оваа регулатива, полицијата и локалните власти можат да го протолкуваат прозорецот што не е целосно затворен како недоволно ниво на заштита.
Прописите се многу строги: казните се движат од 42 до 173 евра, во зависност од проценката на надлежниот полицаец. Постојат многу документирани случаи каде што возачите биле казнети затоа што им бил отворен прозорецот само неколку сантиметри, бидејќи било оценето дека „не биле преземени сите потребни мерки за да се спречи неовластено користење на возилото“.
Германија, од своја страна, исто така бара во својот Закон за сообраќај паркираните возила да бидат обезбедени од кражба. Затоа, отворениот страничен прозорец може да се смета и таму за прекршок, бидејќи на крајот ја олеснува кражбата. Сепак, како што објавија новинарите од списанието Auto Motor und Sport, ваквите казни ретко се изрекуваат во пракса, иако законски можат да се изречат во износ до 15 евра.
