Xiaomi, компанија првенствено позната по своите паметни телефони, станува позната и по производството на автомобили. SU7 е првиот модел на компанијата што сега има високо-перформансна Ultra верзија што се докажа на најтешката тркачка патека.
Минатата година, прототипот на Xiaomi SU7 заврши круг на Нирбургринг за неверојатни 6 минути и 46,8 секунди. Во тоа време, Xiaomi вети дека ќе се врати во Зелениот пекол и ќе го повтори брзиот круг со автомобил подготвен за производство.
Сега, со производствениот модел, SU7 Ultra сè уште не успеа да ги достигне перформансите на прототипот, но времето на круг на Ultra од 7 минути и 4,95 секунди е извонредно достигнување. Ова значи дека електричниот супер спортски седан на Xiaomi е побрз од Porsche Taycan Turbo GT, кој заврши круг на предизвикувачката германска патека за 7 минути и 7,55 секунди.
Xiaomi SU7 Ultra е исто така малку побрз од Rimac Nevera, со што хрватскиот електричен хиперавтомобил е симнат од врвот на листата на најбрзи сериски електрични автомобили. Nevera го заврши својот круг на Нирбургринг за 7 минути и 5,29 секунди. Треба да се напомене дека сите наведени времиња се однесуваат на подолгата конфигурација на Нирбургринг, која се протега на 20,8 километри.
Рекордот на Mercedes-AMG One за најбрз сериски автомобил сега е обезбеден, бидејќи хипер автомобилот со мотор од Ф1 го заврши кругот за 6 минути и 29 секунди минатата година. Што се однесува до апсолутниот рекорд, тој му припаѓа на Porsche 919 Hybrid Evo, кој се користи само за патека, со неверојатно време на круг од 5 минути и 19,55 секунди.
Снимките од возилото што ги сподели Xiaomi покажуваат дека SU7 Ultra достигнува GPS-потврдена брзина од 346 км/час. Ова го прави SU7 Ultra најбрзиот седан во серискиот автомобил досега, без разлика дали е на бензин или на електрична енергија. Титулата претходно му припаѓаше на Maserati Ghibli 334 Ultima, со максимална брзина од 334 км/час.
Xiaomi споменува дека автомобилот може да оди уште побрзо. Со доволно простор на патот напред, може да надмине 350 км/час. Треба да се напомене дека SU7 Ultra што се возеше на Нирбургринг не беше целосно стандарден. Xiaomi инсталираше опционален пакет за патека што е достапен и за купувачите, така што ова не го дисквалификува автомобилот од категоријата на сериски модели.
Xiaomi SU7 Ultra има три мотори и вкупна моќност од 1.527 КС, и може да достигне брзина од 100 км/ч за 1,98 секунди. Во продажба е во Кина од крајот на февруари, со основна цена од само 529.900 јуани, или околу 65 илјади евра.
