Заборавена колекција од 1.300 автомобили во Алабама конечно е откриена, а стотици ретки класици се пред аукција.
Автомобилите скриени со децении се враќаат на површина како механички временски капсули. Но, малку колекции се споредуваат со онаа што Hagerty неодамна ја откри. Без сомнение, ова е едно од најголемите откритија најдени во штала некогаш забележани во САД.
Се проценува дека содржи дури 1.300 возила од сите големини, типови и марки - огромната колекција седи на имотот на еден човек во Алабама. Наскоро, секој автомобил ќе биде понуден на аукција без минимална цена, што значи дека дури и најзаборавените примероци ќе добијат шанса за нов дом.
Човекот зад оваа неверојатна колекција е Грег Раск, син на Боби Раск, основач на компанијата за картонска амбалажа Rusken Packaging во 1974 година. Кога Грег го презел семејниот бизнис во 1992 година, почнала неговата децениска опсесија со автомобили.
Неговиот пристап бил едноставен: купи автомобил, вози го еден или два викенда, а потоа паркирај го засекогаш. Со текот на годините, навиката еволуираше во нешто повеќе, еден вид магацин на американската автомобилска историја скриен зад затворени врати.
Во разговор со Hagerty, Раск откри дека поминал низ различни фази низ годините. Во еден период, собрал десетици Cadillac автомобили, потоа се свртел кон Chevrolet, а подоцна и кон моделите на Trans Am.
Повеќе од 200 автомобили од таканаречената Generous Collection ќе бидат продадени на аукција овој месец, додека останатите ќе бидат понудени подоцна. Од нив, 180 возила веќе се објавени онлајн. Некои се вистински ремек-дела, додека други ќе треба сериозно да се реставрираат.
Еден од највпечатливите примери е Pontiac Firebird Trans Am од 1998 година, кој поминал 83.600 километри и има впечатлива златна боја на каросеријата.
Освен него, колекцијата вклучува и голем број американски класици како што се Chevrolet C10 со V8 мотор, Pontiac Chieftain од 1953 година и Cadillac Sedan de Ville од 1956 година.
Иако повеќето се американски автомобили, колекцијата вклучува и класици од други делови на светот. Jaguar XK120 од 1953 година, Mazda RX-7 Turbo од 1989 година со LS1 мотор, Toyota Celica ST Coupe од 1995 година и Porsche 911 Coupe од 1967 година привлекуваат посебно внимание.
Раск и неговиот тим отворено зборуваат за состојбата на автомобилите. Многу од нив седеле недопрени со години и иако изгледаат импресивно, на секој ќе му треба технички преглед и механички поправки пред повторно да тргне на пат.
На купувачите им се препорачува да пристапат со ентузијазам, но и претпазливост. Овие автомобили со децении чекале камбек, а малку трпение може да значи голема награда.
