Збогум ID, здраво на легендите Polo и Golf

Volkswagen, кој доминираше на германскиот пазар на електрични автомобили со модели како ID.3 и ID.Buzz, најави промена во својата стратегија за именување. Според извештајот во германскиот весник Wolfsburger Allgemeine, шефот на брендот Томас Шефер на состанок на вработените во Волфсбург објави дека идните електрични модели повеќе нема да ја носат ознаката ID.

Одлуката значи дека претстојниот мал електричен автомобил, кој треба да се појави кон крајот на 2025 година и претходно познат како ID.2, нема да го носи тоа име. Иако Шефер не го откри точното име, тој ја нагласи важноста на зачувувањето на „легендарните имиња“. Ова предизвика шпекулации дека класичните имиња како Polo би можеле да се вратат, што би значело дека наскоро би можеле да го видиме E-Polo на патот.

Промената, исто така, го поставува прашањето за судбината на постојните модели на ID. Дали ID.3 ќе биде преименуван во E-Golf, а ID.Buzz во E-Transporter или E-Bulli? Volkswagen сè уште не даде официјален коментар за овие прашања, оставајќи простор за шпекулации.

Од „интелигентен дизајн“ до враќање кон корените

Прекарот ID, воведен во 2018 година со ID.3, имаше за цел да симболизира нова ера на електрична мобилност за Volkswagen, што е кратенка за „интелигентен дизајн“ и „идентитет“. Целта беше да се создаде јасна разлика помеѓу електричните и традиционалните модели со мотори со внатрешно согорување. Сепак, компанијата сега се чини дека се свртува кон својата богата историја и препознатливи имиња.

Одлуката, наводно, била дочекана со одобрување од вработените, кои ја поздравиле со аплауз. Ова сугерира дека враќањето кон познатите и сакани имиња е потег што има поддршка во самата компанија.

Се чини дека Volkswagen ја разбрал силата на своите постоечки брендови. Имиња како Golf не се само имиња на модели, туку станале синоним за цела класа возила и обележале генерации возачи. Оживувањето на овие имиња за електричната ера има смисла бидејќи се потпира на веќе изградената препознатливост и емоционална врска со клиентите.

Од друга страна, етикетата ID, иако модерна, можеби беше премногу техничка и лишена од емоции што се клучни во автомобилската индустрија. На крајот на краиштата, враќањето кон старите, проверени имиња би можело да биде токму она што му е потребно на Volkswagen за дополнително да ја зајакне својата позиција на пазарот на електрични возила.

Тагови
реклама

2027 година ќе им го ресетира животот на 5 хороскопски знаци

Read more

Скандал во Реал Мадрид: Мбапе, Вини и Конате одбиja да носат маици против инвазијата на мигранти

Read more

Хаос во Хаг по пресудата за Тачи: Поддржувачи на УЧК ја нападнаа полицијата

Read more

Забременување по 40-тата година: Што се менува и како да ги следите плодните денови?

Read more

Авто новости

Со што може да се пофали најмоќниот GTI во историјата на Volkswagen?

Read more

Кинескиот гигант BYD ќе произведува електрични камиони во Европа

Read more

Зошто Германците не „летаат“ на автопат дури и таму каде што нема ограничување на брзината?

Read more

Porsche Road Show ги спои најновите технологии и страста кон возењето

Read more

Автомобили

  • filter

Со што може да се пофали најмоќниот GTI во историјата на Volkswagen?

Читај повеќе

Кинескиот гигант BYD ќе произведува електрични камиони во Европа

Читај повеќе

Зошто Германците не „летаат“ на автопат дури и таму каде што нема ограничување на брзината?

Читај повеќе
  • filter

Porsche Road Show ги спои најновите технологии и страста кон возењето

Читај повеќе

Дали станува поевтино да се вози „на струја“?

Читај повеќе
  • filter

BYD гради автопат кон Европа: Нарачани уште 10 бродови за транспорт на над 2 милиона возила

Читај повеќе
  • filter

Volkswagen: Чао, Bugatti!

Читај повеќе

Што ќе се случи ако овој знак се воведе во Скопје?

Читај повеќе

Дали брендот Ducati прв ќе „лета“ од Volkswagen?

Читај повеќе