Најнова анкета покажа дека многу возачи претпочитаат копчиња и прекинувачи на стандардна инструмент-табла, наместо современите екрани на допир.
Производителите сакаат да нè уверат дека екраните на допир во автомобилите се најдоброто нешто што можеше да ни се случи, но многу возачи не мислат така.
Од гледна точка на автомобилските компании, собирањето на функциите на едно место е само можност да се заштеди, односно да се намалат трошоците за производство.
Според репрезентативната анкета на Институтот за истражување на јавното мислење YouGov спроведена во име на платформата за продажба на автомобили mobile.de, германските возачи претпочитаат да се потпираат на класичните копчиња и прекинувачи отколку на екраните на допир и гласовната контрола при управување со нивните автомобили - иако ги препознаваат придобивките од новата технологија.
Според истражувањето, многу возачи во Германија сè уште не уживаат во командите со глас, гестови или на допир, туку претпочитаат да ги притискаат командите во автомобилот на „стариот добар начин“.
37% од нив претпочитаат копчиња и прекинувачи, а други 22% сметаат дека комбинација од различни управувачки елементи е најдобра.
Од друга страна, 16% од нив претпочитаат екран на допир и/или контрола со гестови, додека само 10 проценти сакаат претежно или целосно да ги контролираат функциите на нивниот автомобил со гласовни команди.
Според истражувањето, испитаниците првенствено сакаат релани, физички команди (копчиња и прекинувачи) за отворање и затворање на прозорците, за прилагодување на климатизацијата и јачината на звукот на аудиосистемот.
Кој е вашиот став по ова прашање?
Дали сте за екран на допир или за класични физички команди?
Пишете ни во коментарите!