Технологијата за автоматизација на ABB Ltd помогна во изградбата на првата 3D печатена железничка станица во Јапонија, која беше склопена преку ноќ помеѓу последниот воз за денот и првиот воз следниот ден наутро.
Проектот беше завршен во соработка помеѓу градежната компанија Serendix и компанијата West Japan Railway Company (JR West) и покажа како роботиката и 3D печатењето можат значително да го намалат времето на изградба и прекините во инфраструктурните операции.
Зградата на железничката станица е создадена со употреба на 3D печатени структурни компоненти произведени надвор од локацијата, а потоа транспортирани до градилиштето за склопување.
Индустрискиот робот на ABB одигра клучна улога во печатењето на структурните елементи со голема прецизност, пред деловите да се склопат на локацијата.
Зградата беше склопена за една ноќ откако тргна последниот воз и беше готова пред да се продолжи со утринскиот сообраќај. Овој пристап овозможи изградбата да продолжи без прекин на железничките услуги, што обично е голем предизвик за надградбите на инфраструктурата.
Според ABB, роботската автоматизација и производството надвор од локацијата помогнаа драматично да се намалат времето на изградба и барањата за работна сила во споредба со традиционалните методи на градење.
„Овој проект покажува како роботиката и автоматизацијата можат да ја трансформираат изградбата со намалување на времето, трошоците и прекините, а воедно да ја подобрат прецизноста и безбедноста“, се вели во соопштението на ABB.
Традиционалната изградба на железничка станица може да трае неколку месеци и бара обемна работа и планирање на локацијата. Спротивно на тоа, 3D печатените компоненти на станицата беа произведени надвор од локацијата и брзо склопени со помош на роботи.
Технологијата за роботика на ABB овозможи високопрецизно 3D печатење на структурни компоненти, намалувајќи ги грешките во градежништвото и подобрувајќи ја целокупната ефикасност. Проектот, исто така, покажа како роботските методи на градење можат да помогнат во решавањето на недостигот на работна сила и зголемените трошоци за градење.
Употребата на роботика во градежништвото станува сè поважна бидејќи индустриите бараат начини за подобрување на ефикасноста, намалување на отпадот и скратување на временските рокови на проектите. Автоматизацијата, исто така, овозможува градежните проекти да се завршуваат на локации каде што традиционалните методи на градење можат да бидат тешки или да одземаат многу време.
ABB забележа дека роботската градба може да отвори нови можности за развој на инфраструктурата, особено за проекти што треба брзо да се завршат или во области каде што времето на градење мора да се минимизира.
Проектот истакнува поширок тренд во кој роботиката и автоматизацијата се прошируваат надвор од производството, во сектори како што се градежништвото, логистиката и развојот на инфраструктурата.
„Автоматизацијата и роботиката отвораат нови можности во градежништвото и инфраструктурните проекти каде што брзината, прецизноста и безбедноста се клучни“, соопшти ABB.
„Градежната индустрија е сериозно погодена од растечките трошоци за работна сила и материјали, како и од недостигот на квалификувани работници. Нашиот пристап кон градење базиран на 3D печатач може да ги намали трошоците за работна сила и да ги произведе сите градежни материјали од малтер. Со намалување на трошоците за работна сила и материјали, веруваме дека оваа иницијатива може да се справи со предизвикот на растечките цени“, рече Сато, главен оперативен директор на Serendix.
Успешното завршување на 3D печатената железничка станица покажува како роботската конструкција може да се користи за идни инфраструктурни проекти како што се мали згради, засолништа или транспортни објекти.
