EPS или Electric Power Steering е систем што помага во управувањето на автомобилот.
Наместо хидрауличниот механизам, ESP користи степер електромотор и го решава проблемот со губење на енергијата и големата потрошувачка на гориво, бидејќи уредот се активира само при мали брзини и кога се врти воланот.
За управување на електромоторот е задолжен процесор кој во секој момент е „свесен“ за брзината на автомобилот и оптоварувањето на тркалата. Електромоторот може да биде поставен на вратилото на воланот, на запчаникот или на ребрастата шипка.
Задачата му е да го намали оптоварувањето на воланот, и тоа од околу 150 N на околу 30 N.
Главната маана на овој систем е што ја користи енергијата на моторот и кога е потребно и кога не е. Со тоа се губи 1 до 2 kW моќност, што за мали мотори е премногу, додека хидрауличната пумпа константно се движи и троши енергија.
Посебно се движи при големи брзини, кога влијанието на сервосистемот е речиси занемарлив, а дополнителниот отпор ја зголемува потрошувачката на гориво за 2 до 4 децилитри на 100 километри.
