Кинезите жестоко ќе одговорат на царините на ЕУ

Кина „не го признава и не го прифаќа“ заклучокот од истрагата и ќе ги преземе „сите неопходни мерки“ за заштита на легитимните права и интереси на кинеските компании, изјави портпаролот на Министерството за трговија за Global Times откако во вторникот Европската комисија ја затвори истрагата со воведување дефинитивни компензаторни давачки за увоз на електрични возила со батерии произведени во Кина за период од пет години. Одлуката стапи на сила вчера.

„Природата на истрагата е нефер трговски протекционизам маскиран како таканаречена ‘фер пазарна конкуренција’“, истакнува кинеското министерство. И Кинеската стопанска комора во ЕУ (CCCEU) во изјава за Global Times рече дека е длабоко разочарана од одлуката на Европската комисија за „протекционистичка мерка“ насочена кон кинеските електрични возила, пренесува Forbes.

Суспендирање на инвестициите во земјите од ЕУ кои гласаа за царини?

На затворен состанок на 10 октомври, Министерството им предложило на претставниците на компаниите да ги прекинат инвестициите во земјите на ЕУ кои гласаа за царини, изјавија за Reuters информирани извори. Тие ги охрабрија компаниите да инвестираат во земји кои се противат на царините и предложија штедливост во земјите кои се воздржаа од гласање.

На гласањето на почетокот на октомври, Германија се обиде да го собере потребното мнозинство за да ја блокира одлуката, но на неа се приклучија само Унгарија, Словенија, Словачка и Малта. Според неименуван извор за Reuters, предлогот на Комисијата бил поддржан од Франција, Полска, Италија, Холандија, Ирска, Летонија, Литванија, Естонија, Бугарија и Данска.

Хрватска беше воздржана, како и Белгија, Чешка, Грција, Шпанија, Кипар, Луксембург, Австрија, Португалија, Романија, Шведска и Финска.

Според извори, на состанокот учествувале и претставници на повеќе странски производители на автомобили.

Кинески Geely одби да коментира

Кинескиот производител на автомобили Geely одби да ги коментира наводите, додека SAIC, BYD и Министерството за трговија веднаш не одговорија на барањето на Reuters за коментар. Италија и Франција се меѓу групата земји од ЕУ кои се обидуваат да привлечат кинески инвестиции, но истовремено предупредуваат дека „поплава“ од евтини кинески електрични возила може да ја загрози домашната индустрија.

Кинескиот SAIC, вториот по големина извозник на автомобили во Кина, моментално избира локација за фабрика за електрични возила во Европа, а одделно планира да отвори центар за делови во Франција за да ја задоволи побарувачката за автомобили MG. Француската влада не одговори веднаш на барањето на Reuters за коментар на податоците.

BYD гради фабрика во Унгарија

Италијанската влада е во преговори со кинеската Chery за потенцијални инвестиции, а исто така е во преговори и со други кинески производители на автомобили, вклучувајќи го и Dongfeng Motor. Италијанското министерство за индустрија одби да коментира. Dongfeng и Cheryне одговорија веднаш на барањето на Reuters за коментар на информацијата.

BYD гради фабрика во Унгарија, која гласаше против царините. Тие истовремено размислуваат да го преселат своето европско седиште од Холандија во Унгарија поради загриженоста за трошоците, рекоа два извори запознаени со ова прашање. На средбата им било кажано и на компаниите дека треба да избегнуваат одвоени разговори со европските влади за инвестиции и да работат заедно за да преговараат заедно, велат изворите.

реклама

Руски астролог предвидува дека 2025 година ќе биде многу профитабилна за 3 хороскопски знаци

Read more

Viber доби два нови типа на пораки

Read more

Ривалот на Шумахер: Се мразевме, беше невиден манипулатор

Read more

Украинците се подготвени да им отстапат територија на Русите, но под еден услов

Read more

Авто новости

Жените избираат автомобил на годината за 2025 година

Read more

Речиси 2.500 Tesla CyberTruck возила повлечени поради дефект

Read more

Bugatti W16 Mistral собори светски рекорд

Read more

Германците ги избраа најдобрите автомобили на годината

Read more
 

Автомобили

Жените избираат автомобил на годината за 2025 година

Читај повеќе

Речиси 2.500 Tesla CyberTruck возила повлечени поради дефект

Читај повеќе
  • play_arrow
  • filter

Bugatti W16 Mistral собори светски рекорд

Читај повеќе

Германците ги избраа најдобрите автомобили на годината

Читај повеќе

Дали дополнителните екрани во автомобилите се бескорисни?

Читај повеќе
  • play_arrow

Кина создаде ѕвер со 8 цилиндри и 150 КС - ги исплаши Honda и Harley-Davidson

Читај повеќе

Што најмногу се расипува кај модерните дизел автомобили?

Читај повеќе

Подгответе се: Од 15 ноември задолжителнa e зимската опрема

Читај повеќе

ЕВ апокалипса: Кои брендови не би ја преживеале електричната револуција?

Читај повеќе