Во поплавата SUV модели се појавија т.н. купе SUV модели. Mercedes не ги сака повеќе.
Кога BMW започна со купе верзија на SUV, чудниот X6, малкумина очекуваа дека ќе биде пазарен успех. Тоа се покажа како победничко решение, а наскоро и остатокот од конкуренцијата го понуди истото. Со текот на времето, понудата се сведе и на помали модели, па купе верзии понудија Renault и други.
Mercedes, исто така, ја усоврши својата понуда за SUV со купе верзии. Покрај огромниот GLE, GLC доби и подинамични изданија. Бидејќи гамата на Mercedes драстично порасна во последните години, компанијата сега размислува за нејзино оптимизирање, а двата споменати модели се на удар.
Имено, како што пишува германски Handelsblatt, повикувајќи се на извори блиски до раководството, сè погласно се зборува за судбината на овие два модела. Во моментов раководството знае дека мора нешто да направи, но сепак не се согласуваат за конечното решение. Имено, дел се залага за згаснување на двата модела, друг дел само за еден, а има и такви кои мислат дека следната генерација на GLC и GLE треба да се спојат во еден модел, барем кога станува збор за купе перформансите.
За потсетување, купе верзиите на моделите GLC и GLE, кои на пазарот се натпреваруваат со BMW X4 и X6, моментално учествуваат со 10-15 проценти од продажбата на моделите GLE и GLC. Во 2026 година на пазарот треба да излезе електричен модел со големина на GLC, кој нема да има купе верзија.
Втората генерација на купето GLC беше претставена во 2023 година, додека сегашното купе GLE постои од 2019 година и наскоро ќе добие благи ажурирања. Тоа значи дека двата модели ќе останат на пазарот барем уште неколку години пред компанијата да одлучи дали ќе има наследник.
Со оглед на сеприсутното штедење, единствената можност за опстанок е да се повтори рецептот од купе моделите E и C, а тоа е спојување на моделите во едно (CLE). Истовремено, треба да се има предвид дека класите А и Б се блиску до крајот на нивниот циклус.
