Б сегментот на кросовери претставува еден од најатрактивните пазари, а Peugeot сака да се погрижи неговиот модел од 2008 година да остане „свеж“ и конкурентен и да заземе „поголем дел од колачот“.
Францускиот бренд го претстави обновениот модел од 2008 година кој го содржи најновиот визуелен идентитет претставен со пристигнувањето на 508 претходно оваа година. Доби тројни вертикални светла во облик на канџи, кои се интегрирани во сјајните црни влошки на браникот. Врвната облога GT го пренесува тој познат изглед на full LED предни светла.
Не треба да се заборави дека покажувачите на насоката и светлата за рикверц се исто така во LED технологија. Други надградби на надворешноста вклучуваат тркала од 16 до 18 инчи, слични на оние што се нудат на 408. Selenium Grey е основната боја, додека GT вклучува двобојна комбинација со стандарден црн покрив. Без разлика на бојата, секоја 2008 година има црни странични ретровизори.
Што се однесува до внатрешноста, сите верзии на Peugeot 2008 се опремени со 10-инчен екран на допир за разлика од моделот пред фејслифтот, каде што првите два пакета опрема вклучуваа помал екран од 7 инчи. Моделите Allure и GT имаат ново дизајнирана 10-инчна дигитална табла со инструменти, која во случајот на опремата GT доаѓа со 3D ефект.
Основниот Active пакет ги има некогаш традиционалните аналогни копчиња. Верзиите со рачен менувач добија редизајнирана рачка.
Поголеми промени се случија под хаубата бидејќи Peugeot ја зголеми моќноста и опсегот на e-2008. Хардверот го наследил од моделите Е-208 и Е-308, па се придвижува од електричен мотор кој развива 156 КС или 15 отсто повеќе моќ. Капацитетот на батеријата беше зголемен од 50 на 54 kWh, а тоа резултираше со зголемување на досегот од 345 на 406 километри.
На почетокот на 2024 година понудата на погони ќе биде проширена и ќе вклучува нов хибрид, односно бензински мотор со 136 КС спарен со 6-брзински автоматски менувач со двојна спојка и електромотор. Потрошувачката ќе биде за 15 проценти помала во споредба со бензински мотор без хибридна технологија. Peugeot очекува клиентите да можат да го возат автомобилот во електричен режим повеќе од 50 проценти од времето поминато во градско возење.
Оние кои сакаат поедноставен погон, сепак можат да го купат 2008 со трицилиндарски 1,2-литарски турбо бензинец кој развива 100 КС и е поврзан со 6-брзински мануелен менувач. Има и мотор со 130 КС и осумстепен автоматски менувач, но и 1,5-литарски четирицилиндарски дизел со автоматски менувач, кој испорачува 130 КС.
Продажбата на обновениот Peugeot 2008 започнува налето, а тоа важи и за целосно електричниот e-2008.
