Renault донесе одлука за иднината на моторите со внатрешно согорување

Со влегувањето во сила на построгите стандарди за издувни гасови Еуро 7, многу бензински и дизел мотори ќе исчезнат.

Сите ние што ја следиме автомобилската индустрија или живееме со неа како возачи, ќе бидеме сведоци на големи промени во иднина.

Со строгата норма Еуро 7, многу бензински и дизел мотори ќе исчезнат во 2025 година, а Renault и неговиот директор Лука де Мео во интервју за Automotive News Europe најавуваат како ќе изгледа сето ова.

Неговата визија е да го рационализира бројот на мотори од осумте главни групи денес (четири бензински мотори, три дизели и еден електромотор), до вкупно четири - еден бензински и еден дизел, како и два електромотори.

Се подготвува нов бензински 1,2-литарски трицилиндричен мотор, додека дизелот ќе се користи за лесни комерцијални возила, а се подготвуваат и две нови електрични конфигурации.

Деновите кога би можеле да изберете помеѓу два, три, четири бензинци или два „дизелаши“ полека стануваат минато. Со примерот на францускиот гигант гледаме дека сето тоа ќе се намали.

реклама

Авто новости

Tesla го претстави обновениот Model 3 Performance со 517 КС

Read more

Забрзување кон иднината: Македонска премиера на новиот Porsche Taycan

Read more

Xiaomi со амбициозна цел: 100.000 испорачани SU7 во 2024 година

Read more

Не е грешка: Dacia Duster носи ознаки на Renault

Read more
 

Автомобили

  • filter

Tesla го претстави обновениот Model 3 Performance со 517 КС

Читај повеќе
  • filter

Забрзување кон иднината: Македонска премиера на новиот Porsche Taycan

Читај повеќе

Xiaomi со амбициозна цел: 100.000 испорачани SU7 во 2024 година

Читај повеќе
  • filter

Не е грешка: Dacia Duster носи ознаки на Renault

Читај повеќе
  • filter

Defender Octa: Тенк на терен, ракета на пат

Читај повеќе

Новиот хиперавтомобил на MG забрзува до стотка за 1,9 секунди

Читај повеќе
  • filter

Врвна прецизност и динамика: претставен новиот Cayenne GTS

Читај повеќе

Дали амонијакот може да биде алтернатива на фосилните горива?

Читај повеќе

Богати до небо: Колку заработува автомобилската индустрија?

Читај повеќе