Nuro тестираше автономни возила за локални испораки во Тексас, Аризона и Калифорнија како дел од својата пилот програма.
Nuro Inc. со седиште во Маунтин Вју, Калифорнија, најави воведување на нова трета генерација автономно возило за испорака. Kомпанијата ја надгради постоечката верзија на роботското возило Nuro.
„Пред пет години се роди идејата да се дизајнира автономно возило, кое првенствено ќе заштеди време при испорака“, вели Дејв Фергусон, ко-основач и претседател на Nuro.
„Во соработка со Domino's, FedEx, Kroger, 7-Eleven и многу други, си поставивме за цел да ја подобриме безбедноста на патиштата, да постигнеме одржливост и да создадеме необично искуство за испорака на стоки.“
Како дел од својата пилот програма, Nuro досега тестираше автономни возила за локални испораки во Тексас, Аризона и Калифорнија.
Како некои од најважните карактеристики на новото возило, компанијата наведува дека е дизајнирано да транспортира повеќе стоки и да овозможи повеќе испораки, со двојно поголем обем на товар во споредба со возилото од втората генерација.
Тие наведуваат и дека возилото ќе биде опремено со модуларни влошки за прилагодување на просторот за складирање и нови прегради со контролирана температура, каде што ќе биде овозможена испорака во согласност со одреден температурен режим.
Бидејќи возилата Nuro се дизајнирани да превезуваат стока, а не патници, од компанијата велат дека приоритет е безбедноста на другите возила во сообраќајот, особено на пешаците и велосипедистите.
Безбедноста на пешаците надвор од возилото се постигнува со додавање на надворешни воздушни перничиња. Технологијата вклучува радар, термичка слика и камери за насочување од 360 степени за Nuro да може да ја следи околината.
Како резултат на својата посветеност на целосно електрични возила и возила со нулта емисија, компанијата користи 100% обновлива енергија за прв пат овој месец за да ги полни сите возила и да работи со фабриката.
Дополнително, Nuro го објавува својот прв извештај за одржливост, кој содржи листа на активностите на компанијата во насока на одржливост како и претстојните планови за следната година.
Новиот модел ќе се произведува во партнерство со BID Северна Америка и ќе биде завршен во новата фабрика на Nur во јужна Невада, вредна 40 милиони долари. Новиот капацитет има капацитет да произведува и тестира десетици илјади возила за испорака годишно.
BID е задолжен за хардверските компоненти, додека Nuro ќе работи на последните чекори од производството. Компанијата додава дека очекува новоизградените објекти во јужна Невада да бидат целосно функционални оваа година.
Се наведува дека производствените погони и постројките за тестирање ќе обезбедат 250 работни места со долгорочен потенцијал за раст и развој во индустријата за автономни возила.
