Формула 1 подготвува една од најголемите промени во последните години – трките би можеле да бидат пократки за околу 5% од 2027 година. Идејата е директно поврзана со новата генерација на погонски единици и потребата да се најде рамнотежа помеѓу повисоките перформанси на моторот и ограничувањата на потрошувачката на гориво.
Според моменталните планови, стандардната должина на Гран при трка, која моментално е околу 305 километри, би се намалила на нешто помалку од 290 километри. Единствен исклучок би бил Монако, чија трка би ја задржала својата традиционална конфигурација и должина. Монако моментално е најкратката трка со околу 260 километри, односно 3,337 км по круг.
Зад промената стои нов сооднос на моќност во погонските единици. Планот е да се зголеми придонесот на моторот со внатрешно согорување од 2027 година, со поголем проток на гориво, а воедно да се намали и процентот на електрична енергија. Ова исто така значи поголема потрошувачка за време на трката.
На прв поглед, решението е едноставно - да се налее повеќе гориво. Сепак, токму тука се појавува проблемот. Поголемите резервоари би барале промени во шасијата, пакувањето на компонентите и дополнителни трошоци, во време кога тимовите се обидуваат да ги контролираат буџетите по големите промени воведени за 2026 година.
Затоа, поелегантно решение е да се скратат трките. Автомобилите би можеле да ја користат дополнителната моќност на моторот без да мора да носат значително поголема количина на гориво.
Формула 1 со тоа влегува во нова ера: повеќе моќност, помалку километри и сосем поинаква пресметка за тимовите и возачите. Дали пократките трки ќе донесат уште повеќе акција или љубителите на спортот ќе жалат за традиционалната должина – ќе биде јасно кога новите правила ќе стапат во сила.