Европскиот парламент денес ги одобри ревидираните правила на ЕУ за авионските патници, потврдувајќи го правото на бесплатен рачен багаж и финансиска компензација во случај на доцнење на летови.
Авиокомпаниите предупредуваат дека ова ќе доведе до повисоки цени на билетите, додека здруженијата на патници го поздравуваат зачувувањето на правата на патниците, пишува Euronews.
Пратениците дадоа конечно зелено светло за договорот постигнат со земјите-членки по повеќе од една деценија преговори. Предлогот беше усвоен на пленарна седница со 646 гласови „за“, 12 „против“ и три „воздржани“.
Авионските патници во Европската Унија ќе продолжат да имаат право на надомест помеѓу 250 и 600 евра ако нивниот лет е во доцнење повеќе од три часа или е откажан. Новиот текст наведува дека за летови подолги од 3.500 километри, компензацијата ќе биде 300 евра, а ќе се зголеми на 600 евра ако доцнењето надмине четири часа или летот е откажан.
Патниците ќе имаат девет месеци да поднесат барање, а авиокомпаниите ќе мора да го платат надоместокот во рок од 30 дена или да побараат вонредни околности за да избегнат плаќање.
Новите правила, исто така, ја разјаснуваат политиката за надоместоците за рачен багаж. Патниците сè уште ќе имаат право на еден бесплатен личен предмет, како што е мал ранец или торба, со димензии до 40 x 30 x 15 см.
Нискобуџетните превозници како што се Rayanair и EasyJet моментално наплаќаат за помали торби на тркала, но според новата регулатива сите авиокомпании ќе мора да ја прикажат цената на билетот што вклучува рачен багаж на почетокот на процесот на резервација, особено на посредничките и пребарувачките портали. Сепак, тие ќе можат да понудат поевтини билети на патниците кои доброволно ќе изберат да патуваат без рачен багаж.
На патниците повеќе нема да им биде дозволено да им се наплаќаат дополнителни такси за исправка на мали грешки во името на билетот. Тие исто така ќе имаат право да добиваат дигитални карти за влегување при пријавување за нивниот лет, без никаков дополнителен услов или обврска да имаат сметка или специфична апликација на авиокомпанијата.
Ревизијата на регулативата на ЕУ за заштита на патниците беше започната во 2013 година. Оттогаш, европратениците се залагаат за проширени права за багаж и заштита на патниците, но се соочија со отпор од некои земји-членки и од воздухопловната индустрија. Новите правила ќе стапат во сила во 2027 година.
