Европскиот регулатор за безбедност во воздухопловството EASA нареди итни инспекции на авионите Airbus A380 во флотите на Emirates и Qantas поради пукнатини откриени во структурните делови на крилата.
Инспекторите мора да проверат вкупно 16 авиони, од кои пет мора да бидат проверени пред следниот лет, соопшти EASA според Директивата за пловидбеност што стапи на сила денеска.
Останатите 11 авиони Airbus A380 во флотите на Emirates и Qantas мора да поминат проверки во рок од 25 циклуси на летање, се вели во соопштението. Според регулаторот, пукнатините во крилата би можеле да влијаат на стабилноста на авионот и да бараат итна проверка.
Airbus во соопштението за медиумите наведува дека верува дека се потребни дополнителни детални инспекции за да се отстрани потенцијалниот ризик за безбедноста.
Според порталот Aerospace Global News специјализиран за авиоиндустријата, инспекторите ќе проверат 15 авиони во сопственост на Emirates од Дубаи и еден авион од австралискиот Qantas.
Emirates има најголема флота од авиони A380 во светот, забележува новинската агенција dpa, а авионот е составен дел од флотите на Singapore Airlines, British Airways, Lufthansa, Qatar Airways, Korean Air, Etihad Airways, ANA и Asiana Airlines, според австралиски ABC News.
Веќе во 2012 година, EASA нареди инспекции на крилата на Airbus A380 на секои три недели за авиони со повеќе од 1.384 завршени летови и на секои шест недели за оние со 1.216 до 1.384 летови, според објава на веб-страницата на европскиот регулатор.
Европскиот авијациски концерн го суспендираше производството на A380, најголемиот патнички авион во светот, во 2021 година, бидејќи нарачките се намалија, забележува новинската агенција dpa.
Euronews известува дека Airbus е под зголемен регулаторен притисок во Европа, при што EASA ги заострува барањата за одржување за одредени авиони А330 и надзорот врз надградените верзии од семејството А320 по инцидентот со интензивно сончево зрачење што предизвика загриженост во врска со компјутерите за контрола на летот.
