Компанијата Volvo Trucks започнува со сериско производство на тешки електрични камиони од 44 тони, како прв производител на камиони во светот кој се впушти во овој потфат.
Volvo Trucks започнува сериско производство на електрични верзии на своите тешки камиони, кои се најважната производна линија на компанијата: Volvo FM, Volvo FH и Volvo FMX. Станува збор за камиони кои можат да работат со вкупна тежина од 44 тони (бруто комбинирана тежина), а трите наведени модели сочинуваат околу две третини од продажбата на оваа компанија.
Со овие најнови додатоци, Volvo Trucks има 6 модели на електрични камиони во сериско производство на глобално ниво - што претставува најширока палета на електрични камиони во целата камионска индустрија.
„Ова е пресвртница и доказ дека сме лидери во трансформацијата на целата индустрија на тешки комерцијални возила. Поминаа помалку од две години откако првпат ги претставивме нашите електрични тешки камиони. Сега ќе го зголемиме производството и ќе ги испорачаме овие одлични камиони до клиентите низ Европа“, вели Роџер Алм, претседател на Volvo Trucks.
Сериското производство на најтешките електрични камиони Volvo ќе започне во фабриката Туве во Гетеборг, Шведска, а следната година ќе следи производство во фабриката во Гент, Белгија. Volvo произведува електрични камиони на иста линија како и неговите конвенционални камиони, што обезбедува висока производствена флексибилност и ја зголемува ефикасноста. Батериите се испорачуваат од новата фабрика за склопување батерии во Гент.
Побарувачката за електрични камиони рапидно расте на многу пазари, поттикната од потребата корисниците на транспортните услуги да се префрлат на транспорт без фосилни горива за да ги исполнат своите цели за одржливост на животната средина. Електричната понуда на Volvo Trucks може да ги задоволи потребите на околу 45% од сите стоки што се транспортираат во Европа денес. Според статистичкото истражување на Еуростат „Патен транспорт по далечина“ (2018), 45% од сите стоки што се транспортираат по пат во Европа покриваат растојанија пократки од 300 километри.
„Продадовме повеќе од 1.000 примероци на нашите електрични тешки камиони и повеќе од 2.500 електрични камиони вкупно. Ова се сè уште мали бројки, но очекуваме значителен раст на обемот на продажба во следните неколку години. До 2030 година, најмалку 50% од камионите што ги продаваме ширум светот треба да бидат електрични камиони“, вели Роџер Алм.
Електричниот опсег на Volvo Trucks од 6 модели на камиони опфаќа широк опсег на апликации, како што се урбана дистрибуција и депонирање отпад, регионален транспорт и градежништво.
