Со над 1500 КС и неверојатна аеродинамика, автомобилот на Xiaomi се стреми кон нов рекорд на Нирбургринг.
Само неколку дена откако Porsche објави дека ја вратил титулата најбрз надвор од патеката на Нирбургринг, одговор доаѓа од Xiaomi. Но, не на Panamera, туку на уште побрзиот Taycan. Неговото име е Xiaomi SU7 Ultra, а моментално е прототип.
Прелиминарните податоци се навистина импресивни. Опремен со три мотори, овој Xiaomi има максимална моќност од неверојатни 1.548 КС, распоредени на повеќе од солидна маса од 1.900 кг.
Сепак, она што е навистина неверојатно се податоците за потисната сила. Благодарение на рационалната карбонска каросерија со бројни додатоци, вклучително и огромното задно крило, автомобилот на Xiaomi нуди до 2145 кг потисна сила.
Со 440 КС повеќе од Taycan, кинескиот адут до 100 км/час забрзува за 1,97 секунди, 200 км/час достигнува за 5,97 секунди, а до 300 км/час ќе достигне за само 15 секунди. Максималната брзина е 350 км/час. Сепак, откако сериската верзија ќе добие „стандардни“ (поевтини) делови, реално е да се очекуваат малку полоши перформанси.
Да речеме и дека енергијата за возење ја обезбедува комплетот батерии CATL Qilin 2.0, кој може да ослободи максимални 1330 kW. AP Racing сопирачките се грижат за запирање, а во комбинација со регенеративно сопирање се постигнува сила на забавување од 2,36 G Со други зборови, запира од 300 км/час по само 15 секунди.
Xiaomi ќе го испрати SU7 на патеката во октомври, а времето кога сака да победи е 7:07.55 на Porsche Taycan Turbo GT. Доколку сака да победи во конкуренција на недвижечки возила, задачата ќе биде многу потешка. Volkswagen ID.R кругот го извозе со време од 6:05.336.
