Целите за производство за оваа година директно го одразуваат силниот интерес на клиентите за втората генерација на Macan. Германскиот производител на автомобили уште во март доби 10.000 нарачки за овој електричен SUV.
Porsche официјално го започна производството на новата генерација на електричниот Macan, кој ја заменува постоечката варијанта со SUS мотори со акцент на европскиот пазар.
Производствен дом на овој новитет е модернизирана фабрика во Лајпциг, која во последните години бараше инвестиции од околу 600 милиони евра, со оглед на подготовката и проширувањето на производната линија за овој теренец на батерии.
Фабриката што ја произведува и Panamera е проширена за да вклучи нова линија за склопување на каросеријата и модулите за батерии токму поради електричниот Macan. Компактниот SUV овозможува високо ниво на автоматизација во производството благодарение на платформата PPE. Производителот на автомобили користи 800 роботи само во одделот за склопување на каросеријата и батериите.
Секако, Porsche го вози и бранот на одржливост, па фабриката во Лајпциг може да се пофали со т.н. јаглеродна неутралност. Во самото производство на Macan, германската марка, на пример, користи струја од обновливи извори, додека биомаса користи за загревање на фабриката.
Повеќе од 4.600 вработени се вклучени во производството на Macan и Panamera во Лајпциг. Оваа фабрика е способна за максимална флексибилност, бидејќи конвенционалните бензински, хибридни и чисто електрични модели можат да започнат со една производна линија. Иако Porsche сака да продаде повеќе од 80 проценти од сите нови автомобили со електричен погон во 2030 година, неодамна се врати во реалноста и додава на тој план дека сè на крајот ќе зависи од барањата на клиентите и развојот на електромобилноста во одредени региони во светот.
Сепак, интересот за новиот Macan е голем, бидејќи Porsche забележа 10.000 нарачки уште во март. Оваа година Porsche планира да достигне 20.000 производни единици, а доколку побарувачката продолжи да биде силна, ќе го зголеми капацитетот на фабриката на 40.000 до 60.000 единици во текот на 2025 година.
