Tesla Model Y беше најпродаваниот модел во март, додека пристапната Dacia Sandero е пазарен хит и лидер во однос на вкупната продажба на нови автомобили на Стариот континент. На европскиот пазар исто така се забележува големо враќање на Golf.
Иако бројот на регистрации на нови возила во првиот квартал од годинава е благо зголемен во однос на истиот период лани со вкупно 3,38 милиони регистрирани единици, сепак постои загриженост на пазарот и општа неизвесност кај граѓаните.
Просечната цена на нов автомобил во Европа е сè уште превисока, а потрошувачите разбирливо се двоумат дали да се префрлат од возила на бензин и дизел на електрични модели. Во такви околности, логично е да се бара прифатливо и достапно возило како една од најважните референци при изборот. Затоа Dacia Sandero доминира на пазарот, особено што овој модел е попристапен во Европската Унија отколку во земјите надвор од неа.
Еден од најголемите „враќања“ е делото на Volkswagen Golf. Со зголемени регистрации за 49 отсто во првиот квартал од оваа година, германскиот компактен е вториот најпродаван автомобил во Европа. Зад него, враќањето во првите три го постигна Peugeot 208, кој тесно го потисна минатогодишниот европски број еден - Tesla Model Y - на четвртата позиција Сепак, Model Y е единствениот електричен модел за кој постојано се бори врвот на вкупната продажба во Европа, а во март беше најпродаван автомобил на европскиот пазар.
Истовремено, американскиот електричар бележи намалување на бројот на регистрации за 19 отсто во споредба со првиот квартал годинава и лани. Сепак, овој модел сè уште е убедливо најбараното EV во Европа. Со оглед на тоа што Tesla дополнително ги намали цените во последните неколку дена, се очекува таквиот тренд да продолжи да се изразува и во наредните месеци.
Од останатите модели, вреди да се напомене дека продажбата на залихите на стариот модел Citroen C3 придонесе овој модел да оствари раст во првиот квартал за 38 проценти. Моделот кој постојано е на врвот на продажбата во Европа и заслужува голем лак е Škoda Octavia. Чешка, исто така, забележа забележителен пораст од 37 проценти, при што бројот на регистрации го надмина прагот од 50.000 за првите три месеци од годината.
Yaris Cross беше најпродаваниот кросовер во сегментот Б, а VW T-Roc беше најбараниот модел во сегментот C SUV. Овде вреди да се напомене дека Nissan Qashqai се врати во топ 10, што го измести корејското дуо Sportage и Tucson од листата на 10 најпродавани модели.
Dacia Sandero – 71.363 (+19%)
Volksvagen Golf – 63.918 (+49%)
Peugeot 208 – 58.363 (+10%)
Tesla Model Y – 58.259 (-19%)
Citroen C3 – 54.035 (+38%)
Škoda Octavia – 52.095 (+37%)
Renault Clio – 51.896 (+18%)
Toyota Yaris Cross – 51.483 (-3%)
Volkswagen T-Roc – 49.534 (-10%)
Nissan Qashqai – 48.909 (+21%).
