Поглед во единствениот тркачки автомобил на Koenigsegg

Шведската компанија го разви CCGT GT1 Competition Coupé со намера да се натпреварува во класата ГТ1, на чело на програмата беше инженерот и развивач Даг Болениус, додека улогата на тест-возач падна на инженерот на суперавтомобили Лорис Бикоки.

Тимот изгледаше одлично на хартија, но производството никогаш не се реализираше. Само два месеца по почетокот на тест-возењата, ФИА и АЦО ги променија правилата за класата ГТ1. Наместо задолжително производство на само 20 продукциски примероци во период од неколку години, стана задолжително производство на 350 автомобили годишно. Затоа, програмата на Koenigsegg не можеше да опстане.