Jaguar Land Rover е во пресвртна точка која треба да вроди со плод и да ја врати профитабилноста на компанијата.
Судејќи според статистичките податоци и трендовите на пазарот, но и признанието на првиот човек на компанијата, најголем проблем е квалитетот на нејзините производи.
Тјери Болоре го потврди ова за Automotive News, најавувајќи радикални промени со цел да се подигне квалитетот, поради што компанијата во моментов губи до 100.000 клиенти годишно.
„Незадоволството на нашите клиенти беше многу штетно за нашето нормално производство. Пропуштените можности се многубројни. Можевме да продадеме уште 100.000 возила“, рече Болоре.
Компанијата се соочува со драстични настани како дел од преструктуирањето, што може да резултира со намалување на производството до 25%. Компанијата сака да се искачи уште повисоко во премиум сегментот и истовремено целосно да се префрли на електричната страна, а за да го постигне тоа, дефинитивно мора да работи на квалитет.
За потсетување, Jaguar и Land Rover, според J.D. Power, редовно заостануваат во однос на сигурноста, а со тоа и во однос на задоволството на сопственикот. Сепак, првите знаци на позитивни трендови веќе се видливи. Во последните месеци, JLR потроши просечно 680 американски долари за поправки во склоп на гаранцијата, што е двојно помалку во споредба со од 2019 година. Тоа, сепак, би можело да е нус-појава на пандемијата која донесе бројни ограничувања на движењето.
