Новите V6 TDI мотори на Audi може да користат и гориво базирано на растително масло, соопшти германската компанија.
Audi го следи остатокот од Volkswagen Group во мисијата да стане јаглеродно неутрален до 2050 година, што главно значи развој на електрични возила. Сепак, Audi се обидува да преземе чекори кои ќе го направат моторот со внатрешно согорување „почист“.
По тој повод Audi објави дека сите нивни V6 дизел мотори, кои развиваат до 281 КС, а се произведени по втората половина на февруари оваа година, се компатибилни со хидротретираното растително масло (HVO), или „златниот стандард на биодизелот“. Тоа значи дека некои верзии на A4, A5, A6, A7, A8, Q7 и Q8 ќе можат да користат „почисто“ гориво базирано на растително масло.
„Ги оптимизираме нашите постоечки SUS мотори за да бидат поекономични и помалку емитираат. Еден начин е да создадеме техничка основа за употреба на одржливи горива како што е HVO“, рече шефот за развој на Audi, Оливер Хофман.
Компанијата соопшти дека HVO овозможува намалување на емисиите на CO2 меѓу 70 и 95 проценти во споредба со обичниот дизел. Горивото може да се направи од остатоци и отпадни материјали како што се отпадно масло за јадење од прехранбената индустрија и остатоци од земјоделството. Овие масла се претвораат во алифатични јаглеводороди, што ги модифицира својствата на маслата за да ги направи употребливи во дизел моторите, а исто така им дава повисок цетански рејтинг во споредба со конвенционалното гориво.
„Бидејќи цетанскиот рејтинг на HVO е за околу 30 отсто поголем, запаливоста/согорувањето во моторот е подобрена. Ова е позитивен ефект, особено при ладно палење. Ги тестиравме ефектите на различни компоненти, перформанси и издувни гасови пред да го одобриме HVO“, рече Матијас Шобер, раководител на одделот за развој на погони, односно за V-TFSI, TDI и PHEV.
Групацијата Volkswagen исто така експериментира со други алтернативни горива како што е e-Fuel. Овој синтетички гас веќе го користат тркачките тркачки автомобили на Porsche и Lamborghini, а овие компании покажаа интерес за e-Fuel.