Škoda ги откри првите детали за својот нов целосно електричен мал SUV смело именуван Škoda Epiq, кој се очекува да чини околу 25.000 евра и да го оживее духот на оригиналниот Yeti кога ќе излезе во продажба по неговото јавно претставување следната година.
Иако автомобилот на овие официјални слики технички е дизајнерска студија, веруваме дека е прилично блиску до моделот што ќе стигне до салоните, вклучувајќи го и ентериерот.
Со компактната надворешност и флексибилната внатрешност на концептот, љубителите на Škoda веднаш ќе направат споредби со популарниот теренец Yeti. Со должина од 4100 mm, Epiq е малку пократок од Yeti, но го надминува кога станува збор за багажниот простор, нудејќи импресивни 490 литри простор во споредба со 416 литри на Yeti.
Внатре, има многу традиционални карактеристики на Škoda Simply Clever, вклучувајќи лебдечка централна конзола со практична точка за полнење на безжичен телефон, длабоки џебови на вратите, куки за товар во багажникот и складиште на подот.
Внатрешноста има сосема нов изглед, со голем централен екран на допир и ред физички копчиња подолу, додека вашиот паметен телефон ќе може да дејствува како дигитален клуч и да содржи одржливи материјали низ кабината.
Epiq е најновото олицетворение на модерниот дизајнерски јазик на Škoda, со остри линии, суптилни детали и чисти површини.
Хаубата на преклоп има нови ознаки на Škoda на предниот раб – никаде на автомобилот нема трага од крилестото лого на Škoda – со тенки LED светла во форма на Т во аголот и мали LED црти кои се движат кон центарот каде што хаубата завршува во решетката на ладилникот. Самата решетка е всушност мазна, сјајна црна плоча која Škoda ја нарекува Tech-Deck бидејќи ги крие камерите и сензорите за системите за помош на возачот.
Matrix-LED предните светла се одвоени од дневните светла - како што беа кај Yeti од првата генерација - седат пониско и се приклучуваат на втор црн панел со целосна ширина, но потенок. Браникот има вертикални панели слични на Jeep, но тоа може да биде еден елемент што нема да влезе во серискиот модел.
Страничниот профил се одликува со нагласени лакови на тркалата опкружени со црна обвивка, додека чиста линија поминува низ задните тркала со C-столбот. Покривот нежно се враќа во аеродинамичен спојлер, додека има повеќе LED светла во форма на Т и повторување на осумте вертикални панели напред во задниот браник. Над капакот на багажникот повторно е испишано името на Škoda.
Шефот на Skoda, Клаус Зелмер, го опишува Epiq како автомобил кој „нуди пространа внатрешност во компактна надворешност, сето тоа по атрактивна цена“, исто како што направи Yeti кога беше лансиран во 2009 година.
„Ги послушавме нашите клиенти и разбираме дека тие бараат атрактивни опции, поради што го прошируваме нашето портфолио за е-мобилност во овој популарен сегмент“, додаде тој.
Epiq ќе лежи на малата MEB платформа на Volkswagen Group, која ќе се користи и за претстојниот Volkswagen ID. 2 и Cupra Raval – и ќе се произведуваат во истата фабрика во Памплона, Шпанија.
