Германската компанија Geparda го преобрази малиот автомобил Volkswagen Up во возило од категоријата L5e.
Оваа комбинација на букви и бројки значи можност автомобилот да се вози со дозвола од класа А1.
Мора да се признае, треба да направите неколку компромиси. Особено кога станува збор за погонската единица, бидејќи еднолитарскиот трицилиндарски мораше да се пригуши до 20 КС. За оваа изведба, конверзијата на Volkswagen Up има прифатлива максимална брзина: најбрзото што може да го помине е 110 км/час.
Производителот претпочита да не наведува колку време е потребно на Geparda за стандарден спринт до сто.
Со светло зелената боја и украсните риги, Geparda се обиде да го направи изгледот што е можно поспортски, но едно нешто се издвојува - покриените лакови на задните тркала. Горе изгледа како трицикл бидејќи има само три тркала.
Законската регулатива е виновна: тоа е единствениот начин да се добие возачка дозвола за помлади од 18 години. Geparda целата работа ја реши со двојни гуми на задната страна.
Во однос на удобноста и безбедноста, треба да се нагласи дека трициклот има клима уред и како и секој модерен автомобил доаѓа со ESP, ABS и воздушни перничиња.
Со цел да ги подобри возни карактеристики, Geparda избра H&R стабилизатор напред и пружини Eibach назад.
Сите знаат дека малиот VW Up повеќе не се произведува, па Geparda е принудена да купува половни автомобили за обработка. Ова возило на крајот чини околу 20.000 евра.
