Корејската компанија има за цел да го преземе второто место на листата на производители на електрични автомобили во САД, пред Ford и зад Tesla.
Така, Hyundai стана третиот производител на автомобили во светот по обем на производство, а пред него се само Toyota и Volkswagen. Јужнокорејската компанија е пред имиња како General Motors и Stellantis за прв пат од нејзиното основање пред 55 години.
Иако растот на компанијата застана во 2020 година, Hyundai се враќа со полна сила во 2021 година, со значително зголемување на производството и продажбата. Во светот беа регистрирани продажби од 6,6 милиони возила, при што Volkswagen продаде 8,9, а Toyota 10,5 милиони единици.
Иако Hyundai е сè уште далеку од својот јапонски ривал, тој е на пат дополнително да ја подобри продажбата во 2022 година. досега највисока просечна стапка на раст меѓу водечките производители на автомобили.
Растот на Hyundai може да се припише и на неговиот пораст на популарноста во Северна Америка. На пазарите во САД, Канада и Мексико отпаѓаат 21 отсто од вкупната продажба минатата година, што е повеќе од пласманот на домашниот пазар, кој учествуваше со 17 отсто од вкупната продажба.
Извештаите сугерираат дека популарноста што ја ужива Hyundai дополнително ќе се зголеми. Компанијата во моментов планира инвестиции во вредност од милијарди долари, вклучително и изградба на нова фабрика за електрични автомобили во САД. Исто така, има гласини дека корејскиот производител сака да го престигне Ford и да стане втор по големина електричен бренд во САД, веднаш зад Tesla.
Не треба да заборавиме дека Корејците се натпреваруваат со својот бренд Genesis и во премиум сегментот, со имиња како BMW, Audi и Mercedes-Benz.
