Топлите денови веќе пристигнаа со температури над 35°C, па се чини логично да го оставите автомобилот под сенка под дрво. Ова ќе го направи помалку жежок, ќе биде поудобно за возење во него, а исто така и гумените и пластичните делови на него ќе бидат помалку оштетени.
Покрај тоа, сончевата светлина содржи зрачење во облик на УВ кое предизвикува два вида оштетувања на бојата на автомобилот: фото-деградација и оксидација. Во зависност од квалитетот на лакот и условите, сончевите зраци видно ја избледуваат бојата за 5 до 10 години.
Црвените автомобили се особено чувствителни на УВ зраците. Имено, брановите должини поврзани со црвено се во делот од спектарот со најмала енергија на видлива светлина, па затоа црвеното за да изгледа црвено мора да апсорбира бранови должини на многу повисоки енергии (кои потоа ќе зрачат во црвениот дел од спектарот), што предизвикува поагресивна деградација на молекуларните врски во боја.
Но, експертите предупредуваат дека одлуката да го оставите вашиот автомобил под дрво има свои лоши страни, што може скапо да ве чини.
Секрети од инсекти
Секретите од инсекти го претставуваат нивниот измет и медна роса. Веројатно сте забележале дека во текот на пролетта, вашиот автомобил е покриен со ситни, стаклести точки по еден или два дена стоење под дрво. Можеби сте се запрашале од каде доаѓаат. Овие проѕирни топчиња се нарекуваат медна роса. Станува збор за капки од леплива течност богата со шеќер и аминокиселини кои паѓаат од дрвото на стаклените и металните површини на кои се суши. Тие се излачуваат од вошки и други инсекти кои се хранат со растителни сокови.
Кога нивниот усен дел ќе навлезе во растението, од задниот дел, односно анусот, високиот притисок на соковите ја истиснува зашеќерената течност. Со оваа течност често се хранат други инсекти како што се мравките и пчелите, но повеќето завршуваат залепени на гранки, лисја, земја или предмети под крошната.
Медната роса може да ја оштети бојата или бојата на автомобилите со текот на времето.
Птичји измет
Друг проблем со паркирањето под дрво е птичјиот измет. На врвовите на дрвјата има повеќе птици кои остануваат таму подолго и го вршат своето карактеристично празнење 2 во 1.Птиците немаат мочен меур па нивната урина од бубрезите и изметот од дигестивниот систем се мешаат и заедно се излачуваат преку клоаката. Поради урината, птичјиот измет е течен, а поради мочната киселина, чии кристали се бели, има белузлава боја. Урината на птиците е многу концентрирана бидејќи содржи малку вода бидејќи е тешка, па затоа е оптоварување при летање. Нивото на киселина на птичјиот измет може да биде многу високо; нивната pH се движи од 3 до 4,5. рН вредноста (лат. Potentia hydrogenii: моќност на водород) е мерка за киселоста, односно нивото на водородни јони (H +) и хидроксилни јони (OH–) во растворот - колку е помала pH, толку е поголема киселоста. Во вода (H2O) и во неутрални водени раствори, бројот на позитивно наелектризираните јони (анјони) и негативно наелектризираните јони (катјони) е еднаков, а pH вредноста е 7. Кога бројот на водородни катјони е поголем од бројот на хидроксилни анјони се формираат киселини. Киселините како што се батеријата или урична киселина имаат pH вредности помеѓу 0 и 7. Со други зборови, киселините имаат pH помала од 7, а алкалите повисока и таа се движи до 14. Растворите како урична киселина, со вишок на водородни катјони, имаат тенденција да се вратат на избалансирана, неутрална pH вредност од 7 со одземање на хидроксилните јони каде и да се најдат. Откако ќе се најдат на бојата за автомобили, дополнителните H+ катјони во изметот од птиците ќе реагираат со бојата и полека ќе ја разградува.
Светлото сонце дополнително го зголемува проблемот. Имено, кога лакот се загрева, молекулите во него повеќе вибрираат поради зголемувањето на топлинската енергија и се оддалечуваат една од друга така што тој станува попорозен. Ова ја растегнува живата во термометарот. Поради зголемувањето на порозноста, мочната киселина продира подлабоко во лакот, па штетата е поголема. Посебен проблем е големото количество измет на крупните птици како галебите или врани кои долго стојат на вжарениот лак. Колку подолго го оставате автомобилот на сонце, и колку е поголема количината на измет, толку ќе биде подлабока и поголема штетата. Кога автомобилот се лади во текот на ноќта, бојата повторно се стега. На овој начин, преку истегнување, киселинско дејство и собирање, доаѓа до оштетување на лакот и може да пукне.
Смола
Во неволја ќе се најдете и ако го паркирате автомобилот под зимзелено дрво од кое често капе смола. Во овој случај, исто така е од клучно значење да се реагира навреме пред смолата да се исуши на сонце и да стане цврста бидејќи нејзиното отстранување може да го оштети лакот.
Восокот помага во овој случај.
Како да се отстрани медна роса и да се заштити автомобилот?
Како да ги спречите и лекувате овие проблеми?
Медната роса најдобро се отстранува со многу сапун и вода што вообичаено се користи за отстранување на маснотии. Доколку сакате да го спречите или ублажите оштетувањето, препорачливо е да го заштитите лакот со автомобилски восок. За жал, стопената медна роса не се симнува лесно, па затоа е потребен многу труд за да се раствори без инвазивно стругање.
Како да се отстрани птичјиот измет и да се заштити автомобилот?
Ако сакате да му обезбедите на вашиот автомобил барем краткорочна заштита од киселина од птичји измет, редовно премачкувајте ја надворешноста на автомобилот со восок. Колку побрзо го отстранувате изметот, толку подобро. Ако доцните, може да настанат два вида оштетувања на бојата на вашиот автомобил - површинска и длабока.
Оштетувањето на површината потсетува на дамки кои тврдата вода може да ги остави на лакот. Овој проблем генерално може да се реши со конвенционално полирање со полирачка смеса или, во тешки случаи, со влажно полирање.
Подлабоко оштетување, кое може да доведе до пукање на лакот поради ширење и собирање, е потешко да се поправи. Во такви случаи, оштетувањето може да навлезе во проѕирниот лак сè до бојата. Понекогаш дури е неопходно да се префарбаат делови од автомобилот.
Поради сето горенаведено, експертите препорачуваат валканиот автомобил да не е долго изложен на силна сончева светлина, особено без заштитен восок.
Како се отстранува смола од автомобилот?
Ако не успеете да ја отстраните смолата со топла вода и сапун, можете да пробате малку отстранувач на лак, но дефинитивно без ацетон. Не користете никакви растворувачи како бензин или разредувач бидејќи тие може да го растворат лакот. Некои експерти препорачуваат изопропил алкохол. За почеток, добро е да се стави крпа натопена во алкохол да стои малку на смолата за да омекне. WD 40 функционира, но овој производ може да го оштети лакот.
Во продавниците за нега на автомобили, обично можете да купите производ кој е специјално дизајниран да ја отстранува смолата од автомобилите.
