Koenigsegg Jesko, новиот суперавтомобил на шведската марка, постави дури четири светски брзински рекорди во еден ден.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-07/240702054.3_xxl.jpg?itok=NCgI3w2f)
Овој модел е најбрзиот сериски автомобил кој достигнува брзина од 400 км/час, но и најбрзиот автомобил кој достигнува иста брзина и најбрзо запира.
Шведскиот производител на егзотични автомобили штотуку постави нови светски брзински рекорди со моделот Jesko Absolut, новиот адут на брендот со високи перформанси.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-07/240702054.2_xxl.jpg?itok=uxrhZKZe)
Верзијата Absolut е направена специјално за брзини на права линија и има минимално изменето тело од стандардната верзија Jesko. Во споредба со стандардниот модел, верзијата Absolut нема активна аеродинамика, токму за да се намали отпорот. Заедно со специјалната каросерија, Jesko Absolut е придвижуван од 5.0-литарски би-турбо V8 мотор кој развива 1.622 коњски сили кога работи на гориво E85.
Тестовите беа одржани на аеродром во Шведска на 27 јуни, каде што новиот Jesko Absolut постави четири светски брзински рекорди. Првиот рекорд е дека тоа е најбрзиот сериски автомобил кој достигнува брзина од 400 км/час. Инаку, забрзувањето од 0 до 400 км/час траеше само 18,82 секунди.
Вториот рекорд беше дека тоа е најбрзиот автомобил кој достигнува 400 км/час и најбрзо застанува, односно се враќа на „нула“. Така Jesko Absolut достигна брзина од 400 км/час и целосно запре по само 27,83 секунди. Тоа е речиси една секунда побрзо од претходниот рекорд, поставен од Koenigsegg Regera во 2023 година.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-07/240702054.1_xxl.jpg?itok=-DyiQhhx)
Останатите два рекорди се за најбрзиот автомобил да достигне 250 милји на час (402 км/час) и најбрзиот автомобил да ја достигне истата брзина и да се врати на „0 км/час“. Спринтот од 0-250 милји на час траеше 19,20 секунди, а маневрот од 0-250-0 милји на час траеше 28,27 секунди.
Koenigsegg наведува дека моделот кој ги поставил овие рекорди не претрпел големи промени. Инаку, единствените промени во однос на фабричките спецификации се кафезот и возачкото седиште пренесени од стариот Koenigsegg One:1. Автомобилот користеше гориво E85, а на бандажите беа поставени стандардни гуми Michelin Pilot Sport Cup2 R.
На воланот на Jesko Absolut беше тест-возачот на марката Маркус Лунд.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-07/240702054.4_xxl.jpg?itok=a6DmyVcu)
„Овој рекорд ја потврди точноста на симулираните и пресметани перформанси на Jesko Absolut, што ни дава голема доверба во неговата способност да биде најбрзиот целосно хомологиран сериски автомобил во светот“, рече Кристијан, основач и извршен директор на шведската марка.
Пред да ги постави овие рекорди, истиот автомобил неодамна беше вклучен во немил инцидент во Грција каде се запали. По истрагата, Koenigsegg утврдил дека пожарот бил предизвикан од пукнатино црево во хидрауличниот систем.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-07/240702054.5_xxl.jpg?itok=Mwe3W-PZ)