Кога автомобил ќе излета од патот и ќе заврши во вода, дали патниците ќе можат да се ослободат на време?
За среќа, ваквите сцени ни се претежно познати од акционите филмови. Според ADAC, ваквите несреќи во реалноста се многу ретки, но не и невозможни.
Значи, што треба да направат патниците за безбедно да излезат од возилото и да влезат во водата? Во зависност од брзината, висината и аголот на паѓање, автомобилот удира во површината на водата и што се случува понатаму? Како по правило, возилото плови неколку минути. И треба да го искористите тоа време за да излезете што е можно поскоро. Значи, веднаш по ударот - но не пред сите патници да ги одврзат појасите.
Патот за бегство е преку скршените странични прозорци или подвижниот покрив, а не низ вратата. Бидејќи притисокот на водата однадвор обично ги спречува да се отворат. Дури и ако водата веќе влегла во возилото, електричните прозорци или подвижниот покрив треба да работат уште кратко време.
Во спротивно, останува само обид да се скрши прозорецот. Но, тоа е многу тешко или воопшто не е возможно во пракса со едноделни заштитни стакла, објаснуваат од германскиот Autoclub и додаваат дека доколку страничните прозорци се направени од ламинирано сигурносно стакло, тогаш постои можност тие да се скршат со вообичаени средства.
Ако навлегло многу вода, автомобилот потоа тоне. Ако имате преден мотор, тој прво ќе потоне преку предниот дел, додека со заден мотор, возилото ќе потоне на другата страна.
Вратите може да се отворат под вода во одреден момент кога автомобилот е целосно поплавен. ADAC посебно предупредува да не се чека толку долго бидејќи стресот во оваа исклучителна ситуација лесно се претвора во паника и се претвора во најголема опасност. Спасувањето со воздух низ врата во последната секунда е повеќе за филмските каскадери отколку за нас обичните граѓани.
