Извршниот директор на Boeing, Дејв Калхун, ги призна грешките на американскиот производител на авиони бидејќи повеќе од 170 авиони остануваат приземјени четврти ден, велејќи му на персоналот дека компанијата ќе обезбеди несреќи како онаа на Alaska Airlines во воздух „никогаш повеќе да не се повторат“.
Највисокиот функционер на производителот на авиони, Стен Дил, исто така, на состанок на градското собрание во Рентон, градот во државата Вашингтон каде што е изграден авионот 737, рече дека Boeing ја признава вистинската сериозност на несреќата додека започнува проверки на контролите и процесите на квалитетот.
Забелешките на Калхун беа првото јавно признание на Boeing за неправилност откако панелот на речиси полн 737 MAX 9 експлодира во петокот при лет, оставајќи отцепена дупка покрај празното седиште.
Калхун рече дека е „потресен до коска“ од несреќата, што повторно го засили притисокот врз Boeing врз неговото проблематично семејство авиони речиси пет години по безбедносната криза MAX, предизвикана од смртоносните несреќи во Индонезија и Етиопија.
„Пред сè, ќе пристапиме кон ова со признавање на нашата грешка“, им рече Калхун на вработените. „Ќе пристапиме кон ова со 100% целосна транспарентност на секој чекор од патот.
Alaska Airlines и United Airlines, два американски авиопревозници кои користат привремено приземјени авиони, пронајдоа лабави завртки на слични авиони, што ги зголеми стравувањата дека таков инцидент може да се повтори.
На одделен состанок вчера, Boeing му кажа на персоналот дека наодите се третираат како „работа за контрола на квалитетот“ и дека се во тек проверки со Boeing и добавувачот на авионска рамка Spirit Aerosystems, рекоа извори запознаени со ова прашање.
Boeing испрати писмени наредби до своите капацитети и фабриките на своите добавувачи за да се осигура дека ваквите проблеми се решени и да се спроведат поопсежни проверки на системите и процесите, рекоа тие.
Калхун, исто така, им рекол на вработените во Boeing дека компанијата „ќе се погрижи секој следен авион што ќе лета да биде безбеден“. „Јас имам деца, имам внуци, а вие исто така“, им рекол Калхун на вработените. „Ова е важно. Секој детаљ е важен“.
Сега сè зависи од регулаторната агенција (ФАА), која ќе спроведе дополнителни инспекции и ќе одлучи кога и дали на предметниот авион ќе му биде дозволено повторно да лета. Акциите на Boeing паѓаат на берзата веќе неколку дена по ред, а се очекува поради загриженост ваквиот тренд да продолжи.
