Деветтата генерација на легендарниот Volkswagen е речиси тука.
Новиот модел ќе биде поголем, поудобен и поквалитетен, но сепак нема да го повтори успехот на својот претходник. Секако, причината е универзалната електрификација, па Passat го чека судбината на Golf, кој исто така мораше да се помири со фактот дека зад него стојат времињата кога имаше статус на најпродаван модел.
Истото важи и за Passat, некогаш најпродаваниот деловен седан. А тука ситуацијата е уште полоша бидејќи повеќе нема да се нудат лимузини. Останува само караванот, а ќе се произведува паралелно со Škoda Superb, со која ја дели технологијата. Баш така, по 50 години и преку 30 милиони продадени примероци, ова беше единствениот начин познатото име да опстане на пазарот.
Светската премиера на Passat е закажана за крајот на август, а дотогаш Volkswagen ни дава поглед на прототипот на моделот. Во исто време, погледот во кабината е слободен, а открива и дигитален кокпит во кој клиентите ќе можат да уживаат од првиот квартал на следната година. Како опција ќе се нудат ergoActive предни седишта со прилагодување во 14 насоки, додека стандардната понуда ќе се состои од поквалитетни материјали и подебела изолација.
Новата инфозабава носи и нов екран со дијагонала до 15 инчи (38 см), кој ќе доаѓа како опција, како и head-up екран. Со 14 см поголема должина, Passat нуди дополнителни 5 см простор за нозете, а багажникот порасна за 40 л до основните 690 л. Со преклопување на седиштата капацитетот се зголемува на речиси два кубни метри.
Караванот е базиран на MQB, а ќе се нуди во комбинација на класични мотори и plug-in хибриди. Со второто, електричниот опсег е драстично зголемен - на 100 км. Од Volkswagen велат дека автомобилот ќе добие нова адаптивна суспензија, електромеханички серво и Vehicle Dynamics Manager, кои дебитираа на Golf GTI.
Времето ќе покаже дали сето кажано ќе биде доволно за успех на пазарот. Кога станува збор за нашиот регион, одлучувачко би можело да биде големото лого на VW, уште поголем багажник и можноста за TDI ознака на неговиот капак.