Трансферот на инспирација помеѓу светот на автомобилите и часовниците не е редок феномен, но малкумина производители на часовници успеале да ги направат овие инспирации толку очигледни како што MB&F успеа да ги направи со моделот HM8 Mark 2.
Иако лицето на часовникот HM8 Mark 2 можеби е најпривлечниот елемент, дизајнот е основен за автомобилската инспирација. Како што истакнуваат од компанијата, тоа не е грешка, бидејќи нејзиниот основач го поминал своето детство сонувајќи да дизајнира автомобили.
HM8 Mark 2 е инспириран од Porsche 918 Spyder, и во дизајнот и во конструкцијата. Уникатниот дизајн вклучува два сегмента во форма на ролна беспрекорно интегрирана во целото тело. Часовникот има проѕирна стаклена обвивка која нуди поглед на механизмот, нешто слично на стаклениот капак на моторниот простор на суперавтомобилот, што овозможува поглед во импресивниот погон.
Исто така, часовникот е опремен со Girard-Perregaux механизам, додека MB&F самостојно го дизајнираше часовниот и минутниот модул. Изборот на дизајн одговара на автомобилската тема на часовникот. Интересен аспект е тоа што е можно да се провери времето со гледање од страна, па возачот не мора да ја трга раката од воланот.
За да се осигура дека броевите се секогаш видливи и јасно читливи, MB&F користи призма од сафир што ги прави да изгледаат како да „пукаат“ од лицето на часовникот. Друга врска до светот на моторните спортови е куќиштето на часовникот CarbonMacrolon во British racing зелена боја или од титаниум во бело.
Белата верзија доаѓа со синкаво-зелен CVD ротор и светло зелени маркери за минути, додека зелената верзија има црвено-златен ротор и тиркизни маркери за минути и е ограничена на само 33 парчиња.
Часовникот чини 73.000 швајцарски франци или околу 75.000 евра, што е повеќе од цената на Porsche Cayenne.
