Volkswagen Golf R е еден од „најспособните“ хечбек модели во својот сегмент, а им служеше на практикантите на Volkswagen Group Retail Germany (VGRD) за интересен проект.
Golf R претрпе низа визуелни и механички модификации во проектот наречен Hurricane. Изгледот на автомобилот сега е уште поатрактивен, а неговиот 2.0-литарски TSI мотор е значително помоќен.
Инаку, Golf Hurricane е наследник на Golf GTE Skylight од 2021 година и Golf GTE HyRacer од 2020 година, базиран на претходната генерација. И тие беа проекти на практиканти.
Hurricane е резултат на соработката помеѓу Volkswagen R, професионалниот возач Бени Лојхтер и тјунинг инфлуенсерот Рик RD48. Специјалистите го избраа името Hurricane како референца за Lamborghini Huracán и други имиња поврзани со ветерот што претходно ги користеше Volkswagen за модели како што се Vento, Scirocco и други.
Каросеријата е обоена во Ајфел зелена боја со црна графика и карбонски детали. Во спортскиот комплет за каросерија на Golf R се и пошироките предни и задни браници и аеродинамичните прагови, додека хаубата, покривот, спојлерот и задната врата се направени од карбон. Предните фарови се затемнети, додека задните се поврзани со LED лента со целосна должина. Некои ќе помислат дека редизајнираниот Golf од осмата генерација би можел да ги добие овие задни светла. Hurricane е украсен со нов сет на бандажи со 10 краци произведени од MB Design и опремени со гуми Pirelli P Zero Trofeo R наменети за употреба на патека.
Внатрешноста следи слична шема бидејќи е обложена во црна и зелена Алкантара со контрастни шевови. Возачот и совозачот седат во карбонски Recaro седишта, додека задното седиште е отстрането за да се заштеди на тежина. Сепак, заменето е со заштитен кафез. Натписот Hurricane се наоѓа на контролната табла, таванот и фиоката за складирање.
2.0-литарскиот TSI 4-цилиндричен мотор на Volkswagen доби нов турбо полнач HGP, поголем интеркулер, нов филтер за воздух, модифициран издувен систем, а единицата ECU беше повторно мапирана. Благодарение на овие промени, моторот сега развива 519 КС и 629 Nm вртежен момент, што е значително зголемување во споредба со стандардните 315 КС и 420 Nm. Силата се пренесува на сите четири тркала преку 7-степен автоматски менувач DSG и погон 4Motion.
VGRD не објави податоци за забрзување, но се знае дека максималната брзина надминува 300 км/ч.
Со користење на јаглерод, тежината се намалува за 200 кг во споредба со стандардниот Golf R. Автомобилот исто така доби суспензија Eibach и поголеми керамички сопирачки земени од Audi R8 (напред) и Audi S8 (заден).
Volskwagen Golf R Hurricane за жал ќе остане само прототип бидејќи нема надеж за производство.