По долгата најава за вакви чекори, властите во Венеција одлучија да им наплатат на туристите кои сакаат да направат кратка прошетка низ Венеција, од почетокот на следната година.
Според Bloomberg, како што се загрева овогодинешната туристичка сезона, може да се видат семејства кои седат на плоштадите во Венеција како јадат храна што ја донеле од дома. Иако е финансиски многу поповолна варијанта од оброк во ресторан, градските власти на Венеција немаат „никаков бенефит“ од ваквите туристи и затоа решиле да го сменат тоа.
Градските власти пресметале дека меѓу 30.000 и 40.000 туристи дневно ѝ нанесуваат повеќе штета отколку корист на Венеција. За да се обесхрабрат дневните туристи-шетачи да доаѓаат, односно барем да заработат нешто на нив, од јануари следната година, влезот во Венеција за туристите кои не се дел од групите со водич ќе се наплаќа од 3 до 10 евра.
Градските власти допрва треба да работат на деталите за тоа како ќе се наплаќа таксата и кој ќе ја наплати, но главните точки се веќе идентификувани: Големиот канал, како и островите Лидо, Мурано и Торчело.
Некои локални угостители и сопственици на продавници не се согласуваат со ваквата одлука, бидејќи сметаат дека тоа ќе испрати погрешен сигнал, што не е во согласност со венецијанската традиција на трговскиот град.
Но, градскиот советник Симоне Вентурини, кој се залага за оваа иницијатива, вели дека целта на оваа мерка не е да се заработи, туку да се заштити Венеција. Според него, градот не може да го издржи „фаст фуд“ туризмот.
Пред пандемијата, улиците и плоштадите во Венеција беа преплавени со реки туристи.
Сепак, избувнувањето на пандемијата и воведувањето строги епидемиолошки мерки ја фрли на колена туристичката индустрија во Венеција. Во тоа време се појави идејата дека туризмот по пандемијата не може да биде како што беше порано.
Џулијана Лонго, сопственичка на мала продавница за капи во близина на мостот Риалто, која е во сопственост на нејзиното семејство повеќе од еден век, го поддржува планот за наплата за влез во градот, но исто така верува дека мора да биде јасно дека парите ќе бидат се користи за специфични цели, како заштина на културното наследство или екосистемот на лагуната.
Од друга страна, Ернесто Панчин, директор на Здружението на угостители на Венеција, смета дека градските власти не треба да воведуваат ограничувања на историските делови од градот, туку да ги мотивираат секојдневните туристи да ги посетуваат помалку познатите делови од градот во шпицот.
„Централните делови како Кастел и Санта Кроче се убави, но тие се празни повеќето денови и конечно би оживеале на тој начин“, смета Панчин.
Планот на Венеција се потпира на слична идеја на градските власти на Амстердам, кои сакаат да го обесхрабрат пристигнувањето на големи групи туристи заинтересирани само за познатите бордели во областа Red Light и марихуаната во кафулињата.
Може да се каже дека сè повеќе од најпосетуваните европски туристички дестинации не ги сметаат сите туристи добредојдени. Сепак, ризикот од спонтаниот туризам е поакутен во Венеција.
Сè почести се поплавите на стариот центар на градот, познати како „аква алта“, а најголемата поплава во последниот половина век, онаа од 2019 година, направи штета од милијарда евра.
За да го заштити градот, италијанската влада минатата година одобри декрет со кој се забранува влез на големи бродови за крстарење во лагуната. Притисокот за преземање дополнителни мерки оваа сезона ќе стане уште посилен бидејќи се очекуваат одлични туристички бројки.
Според проекциите на туристичкото здружение Assoturismo Confesercenti, годинава најпознатите италијански туристички дестинации, како Рим, Венеција и Фиренца, ќе ги посетат 27,4 милиони туристи, четвртина повеќе од лани.
