Истражувачите што ја анализираат имплозијата на подморницата Titan планираат повторно да ги состават пронајдените делови од бродот со цел да ги утврдат причините што довеле до имплозијата.
Роботски уред лансиран од канадски брод ги откри остатоците од Titan на помалку од 500 метри од лакот на остатоците од „Титаник“. Тоа е предниот дел на подморницата и големата плоча што го сочинуваат нејзиниот заден дел. Се смета дека титаниумските компоненти на бродот подобро ја издржале катастрофата, додека деловите од карбонски влакна што го сочинувале неговиот труп биле искршени на парчиња.
Експертот за нуркање Том Медок го поздрави откривањето на делови од подморницата и рече дека тоа ќе помогне да се открие причината за имплозијата.
„За ова нема правилник, нема прирачник, ова е нешто ново. Веројатно ќе се пишува книга за оваа трагедија“, рече тој.
Експертите кои предупредија за безбедноста на „Titan“ изјавија дека средишниот дел, кој е направен од карбонски влакна, е Ахиловата пета на подморницата, бидејќи тој материјал не е погоден за нуркање во длабочините до кои стигнала подморницата.
Режисерот на филмот „Titanic“ и експерт за подморници, Џејмс Камерон, рече дека тој дел најверојатно бил скршен на мали парчиња во инцидентот.
„Можам да се кладам дека Ахиловата пета на подморницата е нејзиниот средишен дел. Имаше две титаниумски капачиња на секој крај, но тој композитен цилиндар од карбонски влакна сега е на парчиња. Прилично е јасно дека тоа е она што не успеа“, рече тој.
Медок рече дека нешто позитивно мора да излезе од оваа страшна несреќа, а тоа е да се најде причината што довела до катастрофата, бидејќи на тој начин таква трагедија нема да се повтори.
Во последниве години, многу експерти сметаа дека подморницата Титан е небезбедна за навигација. Дури и директорот на компанијата OceanGate, Стоктон Раш, еден од членовите на екипажот кој загина, рече дека со користење на карбонски влакна го прекршил правилото.
„Карбонски влакна и титаниум, постои правило дека не се прави тоа. Добро, јас го направив“, рече Раш во видеото објавено во 2021 година.
