Има мал капак се наоѓа на предниот и задниот дел на новите автомобили.
![](/sites/default/files/styles/article_image_xxl/public/2024-05/0fb417f9-832c-4d4b-8ea1-f90de472131c.jpg?itok=W0vFtuOu)
Тоа е елемент кој помага во транспортот на возилата во случај на итност.
Кога ќе се извади капакот, одоздола има навој кој оди до куката, која обично се наоѓа во багажникот и се користи за влечење на возилото.
Претходно, автомобилите имаа метален прстен кој се гледаше однадвор на задниот дел од возилото, но денес овој задолжителен дел од хардверот на автомобилот е скриен - од естетски причини.
Регулативите на Европската Унија го наведуваат овој капак и можноста за влечење на автомобилот како услов без кој не може да се излезе на пазарот. Се споменува кука или „око“, кое мора да овозможи поврзување со јаже или шипка за влечење. На другите пазари, како што е САД, ова барање не постои, но многу производители сè уште имаат капаци на нивните возила.
Условот на ЕУ е содржан во регулативата 1005/2010, а последната бројка ја означува годината од стапувањето во сила на оваа регулатива. Според него, точката на прицврстување на возилото мора да издржува еквивалент на најмалку половина од максималната технички дозволена тежина на возилото.