Самоуправувачките автомобили би можело да излезат на патиштата во Велика Британија по воведувањето на новиот Закон за автоматизирани возила, кој ги утврдува правилата за технологијата.
Во својата основа, новиот закон се однесува на побезбедни патишта и подобрување на технологијата за самоуправување за да се намали ризикот од човечка грешка, која според британската влада е причина за 88 отсто од сообраќајните несреќи или несреќи.
Таканаречените самоуправувачки автомобили ќе мора постојано да функционираат како внимателен и компетентен човечки возач, но и да исполнуваат низа безбедносни стандарди пред официјално да им биде дозволено да се приклучат на таканаречената листа на самоуправувачки автомобили на државниот секретар и потоа тргна на патот.
Автомобилот мора да биде „дизајниран или приспособен за автономно патување“ и мора да биде „способен да го прави тоа, безбедно и легално“, додека операторот мора да има „добра репутација, пари за да ја направи вистинската работа и да ги следи правилата“. Во случај нешто да тргне наопаку во автономниот режим, законски ќе одговара операторот, како и „обезбедувачите на осигурување, развивачите на софтвер и производителот на автомобили“.
Oxa е една од водечките компании за развој на софтвер во Велика Британија за автономни возила.
„Имаме закон за автономни возила кој е посеопфатен по обем и појасен во своите барања од која било друга земја. Законот ни дава нов моментум, бидејќи програмерите како Oxa ќе мора да се усогласат со најсеопфатните закони за автономни возила во светот за да ги спроведат технологијата во возилата овде. Задоволувањето на највисоките AV стандарди ќе ги направи компаниите од ОК глобални лидери со најсигурната технологија и најдоверливите системи за вештачка интелигенција. Сето ова е клучно за развојот на деловната и јавната доверба во автономијата на глобално ниво“, рече Пол Њуман, основач на Oxa.
Владата смета дека законот ја покажува економската сила на Велика Британија. Се проценува дека секторот би можел да создаде повеќе од 38.000 работни места и да донесе 42 милијарди фунти за економијата, додека луѓето со проблеми со мобилноста би можеле да добијат поголема слобода.
