Singer одговори на барањата на клиентите и го направи својот прв кабриолет 911 славејќи го легендарното Porsche 930 со копија наменета за еден среќен клиент.
„Првото Porsche, Sport 356/1 познат како Number 1 беше кабриолет, а гламурот со отворен покрив и високите перформанси оттогаш се дел од приказната. Чекав долго време да го прославам тој дел од наследството на Porsche во Singer, а нашата турбо студија изгледа како совршен почеток“, рече основачот и претседател на Singer, Роб Дикинсон.
Каросеријата е изработена од јаглеродни влакна, а линиите се внимателно рафинирани за да се оптимизираат естетиката и функционалните перформанси. Лесниот материјал овозможи да се намали тежината на возилото и да се зголеми неговата цврстина, а беше обоен во Cadiz црвена боја.
Автомобилот е придвижуван од нова еволуција на 6-цилиндричниот мотор со воздушно ладење на Mezger, чија зафатнина е зголемена на 3,8 литри. Има два турбополнача, вентили за намалување на притисокот на електричните турбини и интеркулери воздух-вода.
Споменатиот мотор развива 510 КС, силата се испраќа на задните тркала преку 6-брзински мануелен менувач, но може да се добие и погон на четири тркала. Исто така, моќноста може да се намали на 450 КС.
Работејќи со клиентите на сè, вклучувајќи суспензија, контрола на влечење и перформанси на сопирачките, Singer го создава токму она што тие го сакаат.
Цената не е јавно објавена, но дефинитивно не е ниска.